自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格詢問報(bào)價(jià)

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格質(zhì)量?jī)?yōu)趕超國際水平

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果最佳。

目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。料封泵現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備（倉泵、負(fù)壓輸送）投資小、無故障、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但由于其輸送距離限制（當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米），制約了其在大型火電廠長(zhǎng)距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個(gè)的選擇。自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格廣泛應(yīng)用于電廠粉煤灰，水泥，水泥生料，礦粉等粉體物料的運(yùn)送。

產(chǎn)品的質(zhì)量和創(chuàng)新的技術(shù)往往會(huì)為一個(gè)企業(yè)帶來全新的突破，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)理念，在市場(chǎng)上闖出一片天地，提供全新的料封泵設(shè)備

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格的發(fā)展概況與應(yīng)用

        近些年來，自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格發(fā)展很快，在糧食、水泥、粉煤灰、化工物料、礦粉、面粉，玻搪配合料、型砂等各工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。隨著輸送距離的增長(zhǎng)，又發(fā)展了壓送式氣力輸送裝置。

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格是利用氣流在管道巾輸送粉粒狀物料的一種方法，也就是利用具有一定壓力和一定速度的氣流，來輸送粉粒狀物料的一種輸送裝置?？諝饬鲃?dòng)常稱為風(fēng)，因而氣力輸送又稱為風(fēng)力輸送，并簡(jiǎn)稱為風(fēng)送或風(fēng)運(yùn)。

　　從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來說，所研究的流體介質(zhì)是單一的，則叫做單相流，如液體、氣體單相流所研究的是兩種混合介質(zhì)，則叫做兩相流，如氣固、液同、氣液兩相流。在氣力輸送管道中，混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料，因而屬于氣固兩相流。所以氣力輸送理論，主要是研究氣固相流的基本規(guī)律。壓力丟掉的巨細(xì)直接決定風(fēng)機(jī)全壓和功率，在工程規(guī)劃的開端規(guī)劃階段必定要對(duì)運(yùn)送管道進(jìn)行預(yù)配管，盡量確保壓力丟掉核算的準(zhǔn)確性。

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格組成與分類

1.氣力運(yùn)送的分類

依據(jù)運(yùn)送管中物料的布滿程度，氣力運(yùn)送可分為稀相運(yùn)送和密相運(yùn)送。稀相運(yùn)送的混合比一般為0.1～25，運(yùn)送氣速為18～30m/s，高于濃相運(yùn)送。

2.氣力運(yùn)送系統(tǒng)的組成

氣力運(yùn)送系統(tǒng)首要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)五大部分。

給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進(jìn)入運(yùn)送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。

輸料系統(tǒng)是粉料運(yùn)送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由運(yùn)送設(shè)備、直管、彎管、等組成，運(yùn)送管的安置對(duì)氣力運(yùn)送系統(tǒng)的壓力丟掉、接連安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的影響。

集料系統(tǒng)的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會(huì)集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時(shí)，應(yīng)選用二級(jí)或以上的除塵設(shè)備，一般選用旋風(fēng)分別器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動(dòng)力系統(tǒng)即抽氣和供氣設(shè)備，一般選用羅茨風(fēng)機(jī)來作為壓縮空氣。

操控系統(tǒng)一般選用PLC，完成自動(dòng)操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動(dòng)反吹等。

3.氣力運(yùn)送系統(tǒng)規(guī)劃關(guān)鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力運(yùn)送的首要參數(shù)，為單位時(shí)間內(nèi)通過運(yùn)送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比，有利于增大運(yùn)送能力和節(jié)約動(dòng)力消耗，但運(yùn)送速度相同的情況下，混合比過大，簡(jiǎn)略構(gòu)成堵塞，而且運(yùn)送壓力要增1高。因而，規(guī)劃時(shí)應(yīng)歸納考慮物料的物理性質(zhì)、運(yùn)送辦法和運(yùn)送條件等要素，選取適宜的混合比。自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格的定義自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)格是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。

2.運(yùn)送速度的選取

粉塵和氣體混合后在運(yùn)送管中運(yùn)動(dòng)，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時(shí)，粉塵堅(jiān)持懸浮，因而在運(yùn)送過程中，運(yùn)送速度應(yīng)遠(yuǎn)高于粉塵的懸浮速度。運(yùn)送速度是選擇管徑的關(guān)鍵參數(shù)，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規(guī)劃時(shí)常按閱歷數(shù)據(jù)或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。運(yùn)送距離遠(yuǎn)的選大值，反之選小值；長(zhǎng)期以來人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。粉塵密度大的選大值，反之選小值。