馬鞍山叉車培訓(xùn)報(bào)價(jià)優(yōu)選企業(yè)

電動(dòng)叉車的分類（上）

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。今天萬發(fā)小編就來為大家講解一下電動(dòng)叉車的分類都有哪些

（1）電動(dòng)托盤叉車，電動(dòng)托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無需堆垛的場(chǎng)所，有自走式、站駕式、坐駕式三種類型，成本各不相同。

（2）電動(dòng)托盤堆垛叉車，電動(dòng)托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能，因車身輕巧。適合在樓層式倉庫或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。

（3）前移式電動(dòng)叉車，前移式叉車的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車縱向前后移動(dòng)。叉取貨物時(shí)。貨物中心落在車輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小。通過性受限，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場(chǎng)所，多用于高層倉儲(chǔ)庫房。

（4）萬向電動(dòng)叉車，萬向電動(dòng)叉車可以萬向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

電動(dòng)叉車在我們叉車行業(yè)中是非常受歡迎的，馬鞍山叉車越來越受人們的歡迎，購買馬鞍山叉車的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

一、環(huán)保節(jié)能

在環(huán)保節(jié)能方面，電動(dòng)叉車具有很大的優(yōu)越性，因?yàn)殡妱?dòng)叉車不僅不會(huì)產(chǎn)生廢氣排放，而且運(yùn)行起來的同時(shí)還具備超低噪音，超低震動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

二、操作控制簡便、靈活

電動(dòng)叉車操作人員的操作強(qiáng)度相對(duì)于內(nèi)燃叉車而言減輕很多，因?yàn)槠潆妱?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都是由電信號(hào)來進(jìn)行控制的，極大程度上降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。如此一來電動(dòng)叉車對(duì)于提高人員工作效率以及工作準(zhǔn)確性也有著非常大的幫助。

三、維護(hù)保養(yǎng)所需時(shí)間少

電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期較長，每一次保養(yǎng)所需的時(shí)間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本。另外更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益是我們難以計(jì)算的。

四、使用壽命長

電動(dòng)叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。雖然電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本差不多，但是電動(dòng)叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度快很多，因此電動(dòng)叉車時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。

電動(dòng)叉車蓄電池的正確充電操作，是一個(gè)相對(duì)脆弱的地方，若在這方面的保養(yǎng)工作做的很好會(huì)延長電動(dòng)叉車蓄電池的使用時(shí)間以及使用年限，反之就會(huì)降低工作效率，加快蓄電池的損耗，從而讓電池?zé)o法達(dá)到正常工作狀態(tài)。電動(dòng)叉車的充電要領(lǐng)：

1、充電過程中電解液溫度不宜超過55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

2、蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，單格電壓達(dá)2.4V。5

當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。

3、蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調(diào)整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。