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管桁架球型滑動(dòng)支座深化出圖出廠價(jià)格「安通橡膠」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-21 08:41  








網(wǎng)架抗震球形鋼支座球形鋼支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分。活動(dòng)支座的主要組成是上支座板、不銹鋼位移板、聚四氟乙烯滑板、中間球形鋼芯板、聚四氟乙烯球形板、橡膠密封圈、下支座板和上下固定連接螺栓等。對(duì)比盆式橡膠支座相比,球形鋼支座具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)通過(guò)球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。(2)通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩阻系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此,特別適用于大轉(zhuǎn)角要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。(3)支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋和曲線橋。為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中極具推廣應(yīng)用價(jià)值。(4)支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。特別適用于低溫地區(qū)。各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于曲線橋和寬橋,不使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)球鋼支座由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡(jiǎn)稱四氟板)等組成。雙向活動(dòng)球型支座(代號(hào)SX)。單向活動(dòng)球型支座(代號(hào)DX)。固定球型支座(代號(hào)GD)。橋梁球型支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型橋梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不銹鋼滑扳等組成.通過(guò)球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑動(dòng)來(lái)滿足橋梁大轉(zhuǎn)角的要求(0=0,0.06Rad),適應(yīng)橋梁多向轉(zhuǎn)動(dòng),允許水甲位移量大,性能優(yōu)越球型支座不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)。


橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性主要包括橋梁的耐久性、安全性以及實(shí)用性,橋梁結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是在己經(jīng)知道橋梁結(jié)構(gòu)承受外在負(fù)載的前提條件下,依據(jù)相關(guān)的可靠性指標(biāo),選擇橋梁結(jié)構(gòu)的各個(gè)幾何參數(shù),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)研究,從而使得設(shè)計(jì)完成的橋梁結(jié)構(gòu)能夠在預(yù)先規(guī)定的條件和時(shí)間內(nèi),其可靠度不低于給定的可靠性參數(shù)??拐鹎蛐武撝ёa(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)中心、上海同濟(jì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)站、廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測(cè)合格。

目前,在我國(guó)的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中滑動(dòng)抗震球鉸支座還存在著很多的問題,比如重視橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度而輕視耐久性以及重視橋梁結(jié)構(gòu)的建造而輕視養(yǎng)護(hù)和檢測(cè),從而使得橋梁結(jié)構(gòu)在安全性以及使用壽命方面都存在著一定的缺陷和隱患。對(duì)應(yīng)力集中區(qū)域進(jìn)行局部加強(qiáng)、改變傳力模式和改變局部剛度分布均能有效地降低應(yīng)力集中,三種方法中局部加強(qiáng)法最為有效。近幾年來(lái),由于部分橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了變形、開裂等部件損壞情況以及自然災(zāi)害的產(chǎn)生,在我國(guó)己經(jīng)發(fā)生了多次橋梁坍塌的事件,從而嚴(yán)重影響到了人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。


用本系列支座時(shí),橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。特殊情況須征得設(shè)計(jì)單位同意。2):支座與梁體及墩、臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)也可采用預(yù)埋鋼板焊接連接,但將支座與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過(guò)熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。(4)施工中放樣有必要的檢核,執(zhí)行測(cè)量任務(wù)單三級(jí)審核制度,嚴(yán)格履行資料、數(shù)據(jù)的復(fù)核、校對(duì)程序。3):支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接方式,具體指鋼結(jié)構(gòu)廠房中鋼梁與鋼柱的滑動(dòng)支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。特點(diǎn)是可減少溫度應(yīng)力引起的鋼結(jié)構(gòu)變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。目前建筑行業(yè)中鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用越來(lái)越廣,大型建筑也越來(lái)越多,鋼結(jié)構(gòu)廠房其縱向或橫向長(zhǎng)度很長(zhǎng)。


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