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碼頭作業(yè)時(shí)由于實(shí)際情況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等情況,作業(yè)前必須了解好船艙情況,查看船艙大概長(zhǎng)、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的坡度。
叉車(chē)進(jìn)倉(cāng)前等待時(shí),叉車(chē)必須把所有油缸收起、熄火、關(guān)燈、門(mén)窗關(guān)好、方向打正并做好油量確認(rèn),插頭皮套是否完好,車(chē)內(nèi)不許擺放雜物,手剎拉好,才能允許叉車(chē)下艙。
司機(jī)下艙時(shí)必須確認(rèn)艙梯是否完好,穿好安全繩。下艙時(shí)采取雙手交替方式放慢動(dòng)作,注意防滑。
插頭起升移卷法:叉車(chē)移到船桿邊緣位置后放卷,插入墊木,把叉車(chē)插頭落到位置,再貼近鋼卷邊緣起升,插頭在起升的同時(shí)會(huì)給鋼卷一個(gè)反方向作用力使鋼卷向船桿方向滾動(dòng),此方法效率低且需反復(fù)多次才可到效果,但安全性高且保護(hù)鋼卷不受損壞。當(dāng)船艙傾斜較大且堵高船桿時(shí)應(yīng)采用此方法。
叉車(chē)在裝車(chē)作業(yè)時(shí)貨物必須起升至一定高度方可前行,行駛至車(chē)斗上方,找好運(yùn)輸車(chē)斗的中心點(diǎn),下落時(shí)要須緩慢。
待貨物在運(yùn)輸車(chē)輛放穩(wěn)后才能離開(kāi)運(yùn)輸車(chē)輛,嚴(yán)禁鋼卷斜放,中心偏離等情況。裝車(chē)時(shí)需按車(chē)頭到車(chē)尾的順序依次擺放,運(yùn)輸車(chē)輛裝三個(gè)熱卷不允許私自多裝。