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零擔貨物運輸特點:
1.貨物需要湊整發(fā)車,發(fā)車速度慢
由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時間出發(fā)。
2.托運的貨物零散
零擔貨物運輸?shù)奶攸c在于一輛運輸?shù)能嚿嫌胁煌呢浽粗鳎瑫r每個貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的。長途物流貨運價格
物流的運費是怎么算的
1、體積的大小
因為很多的物品重量不大,但是體積很大,就比如玩偶,小朋友玩的充氣游樂設施,這種就屬于體積很大,但是重量不大,可能轉(zhuǎn)滿了一個箱車,重量也沒有到達一噸。
(1)方形貨物體積的計算:方形貨物的體積=貨物的高度×貨物的長度×貨物的寬度(厚度)。
(2)圓形貨物體積(立方)計算:在物流行業(yè)中,圓形貨物的體積,不是按照統(tǒng)計學中的圓的體積公式:
圓周率(3.14)×圓半徑的平方來計算,而是按照方形物體的體積計算方法來計算,即長×高×寬。一般取圓形貨物點,寬點,凸出的地方為計算起點。
(3)異形(大件)貨物體積(立方)計算:比如機械設備、車輛、零配件、大件物品,通常取貨物或或?qū)挼牡胤剑酝钩龅牟糠譃樨浳飳嶋H體積的計算標尺。
2、物品的重量
也有許多的物品是屬于設備啊,或者重工業(yè)的到,他們是體積小,但是重量不可估量,通常這些東西需要三個到四個人才能搬運,這其中就加了人工損耗時間,所以相對來說,這個就會收取一定的費用。
3、運輸?shù)木嚯x
運輸距離在多數(shù)情況下,是收費很明顯的一種,并且也是想對比較其他算貴的一種。
基本所有的物流公司都是根據(jù)以上三者結(jié)合來收費的,如果你還需要其他的服務,比如多個人工搬運,等等其他情況,這些就需要另外計費了。
目前物流公司托運貨物時的貨物分為輕貨和重貨,重貨計費是按重量計費的,輕貨計費是按照貨物的體積來計算的即每立方米多少錢。長途物流貨運價格
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車輛時間利用指標在物流車輛工作率的影響因素
反映車輛時間利用程度的指標有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù),以及出車時間利用系數(shù)。
車輛工作率是指一定時期(年、季、月)內(nèi),營運車輛總車日中,工作車日所占的比重。
該物流運輸?shù)闹笜藢嶋H意義在于反映一輛車在一定時期內(nèi),車輛工作的總時間情況。在其他條件不變的情況下,車輛工作率越高,表示車輛時間昨用程度越高。
在車輛時間利用指標概念中,有關名詞的含釋如下:
1、總車日:一輛在冊營運車只要在企業(yè)駐留一天,不論營運與否、技術狀況如何,均計為一個車日??傑嚾找卜Q營運車日,按一定時期(年、季、月)內(nèi)在用營運車輛所對應的車日累計。
2、工作車日:一輛營運車一天24小時內(nèi)只要出車工作過,即計為一個工作車日。公式中的工作車日,按每天參加營運工作的車輛數(shù)累計。
3、完好車日:就是技術狀況完好車輛所對應的車日。完好車日內(nèi)車輛停駛待班,稱為待運車日。營運車輛的技術狀況,用車輛完好率來衡量,其含義是完好車日在總車日中所占的比重。
出車工作的營運車輛,必須是技術完好的車輛。而技術狀況完好的車輛,在相應的車日內(nèi)因貨源等因素的影響,車輛有可能停駛待運,不一定出車工作。因此,車輛工作率與車輛完好率的大小關系為車輛工作室小于等于車輛完好率。
4、非完好車日:指非技術狀況完好車輛所對應的車日。一般有兩種情況,即車輛處于保修狀態(tài)和等待報廢狀態(tài),相應的車日稱為待廢車日和保修車日。長途物流貨運價格
物流運輸?shù)幕痉绞接心男?
運輸是人們利用各種交通工具和運輸路線把運輸對象從一個地方運送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種:
1.鐵路運輸:
鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本低于航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點。列車的運行速度與技術速度較高,隨著高速鐵路的修建,貨物列車的區(qū)段運行速度越來越快,無疑成為我國運輸業(yè)的主要運輸方式。但運輸過程中受固定的鐵路設施限制,缺乏靈活性:修建鐵路工程造價高,受經(jīng)濟和地理條件限制,不能在短期內(nèi)完成。
適用范圍:①中長距離的運輸:②長距離、大宗貨物的運輸:③在聯(lián)合運輸中,尤其是陸路)發(fā)揮骨干和紐帶作用。
2.水路運輸:
水路運輸分為海洋和內(nèi)河運輸,海洋和主要內(nèi)河干線的輪船及拖駁船隊載重量大,航道航線通過能力所受限制極l小,運輸成本低,勞動生產(chǎn)率較高,特別是土地占用和能源消耗量較其他運輸方式要低,對環(huán)境的污染較輕。由于水上航道的地理走向和水情變化難以全l面控制,因此運輸?shù)倪B續(xù)性、靈活性和時間的準確性差,運送速度慢適用范圍:①國際貨物的運輸:②大宗、笨重貨物的長途運輸:③在綜合運輸體系中發(fā)揮骨干作用。長途物流貨運價格