上海爆龜轱轆價(jià)格的用途和特點(diǎn)

鋁合金輪圈的好處

精度高：鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較?。涣硗怃X合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪圈。這兩項(xiàng)能有效減小車(chē)輛振動(dòng)，駕乘更為舒適。

無(wú)錫速鯊鋼圈產(chǎn)品的偏距

光圈螺絲所在的平面和中心線(xiàn)的這一段就是輪胎鋼圈廠(chǎng)的產(chǎn)品的偏距，所有的廠(chǎng)家在這里下的功夫已經(jīng)不亞于在其他地方下的功夫，這一段距離，很可能就會(huì)是安全與危險(xiǎn)的決定因素，汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)廠(chǎng)會(huì)針對(duì)不同的車(chē)種設(shè)計(jì)這一段距離，因?yàn)椴煌能?chē)輛的載重是不一樣的，所以在設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)上也是不統(tǒng)一的，我們鋼圈生產(chǎn)廠(chǎng)在每一個(gè)步驟上都下了心，才保證了出廠(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量。有些“賣(mài)相較好”的劣質(zhì)輪圈平時(shí)看不出它的缺點(diǎn)，可一旦遇到磕碰，就原形畢露了，由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時(shí)有發(fā)生，正是因?yàn)檐?chē)主貪圖便宜使用了劣質(zhì)改裝輪圈。

在某些車(chē)友的準(zhǔn)則里，買(mǎi)了一部車(chē)、不論是新車(chē)或者二手車(chē)，只要有改裝的打算，動(dòng)力、底盤(pán)、懸吊、數(shù)位影音都可以不管，輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會(huì)覺(jué)得莫名其妙，又是一個(gè)愛(ài)耍帥的人，只知道換那種視覺(jué)系的東西。如果你這樣想，那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)啰！

是，輪圈改裝是可以在視覺(jué)上有所加分（當(dāng)然，有些輪圈原廠(chǎng)就十分好看?。５喨Ω难b的背后還有許多附屬的優(yōu)點(diǎn)，今天，我們就來(lái)一一認(rèn)識(shí)吧。

外觀：不得不說(shuō)，外觀仍舊是一大誘因，不管你是選用BlingBling超大鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運(yùn)動(dòng)輪圈，這都代表著你想凸顯個(gè)人風(fēng)格、強(qiáng)化車(chē)輛視覺(jué)。但我們也不得不承認(rèn)，輪圈占了車(chē)輛外觀相當(dāng)大的比重。

制動(dòng)與輪胎散熱：沒(méi)錯(cuò)，正常的情況下，輪圈的設(shè)計(jì)會(huì)影響到制動(dòng)組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言，要是車(chē)主選用包覆式（例如一大片鍍鉻）輪圈，雖然視覺(jué)上很豪奢，但那對(duì)于散熱是毫無(wú)幫助；若是選用傳統(tǒng)爪式設(shè)計(jì)，對(duì)散熱確實(shí)較有幫助（爪數(shù)則是考量于「爪數(shù)多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強(qiáng)度較佳」車(chē)主可以自行判斷取舍）。顯然，安裝大輪圈為了避免刮蹭，很多車(chē)主都將懸掛調(diào)節(jié)到比較硬的狀態(tài)，沖擊力繼續(xù)走，最終沿著懸掛往上爬，到達(dá)塔頂。也由于主要差異在于通風(fēng)性，所以通風(fēng)設(shè)計(jì)良好的多輻式輪圈會(huì)是很好的選擇；另外，鋁合金本身就是熱傳導(dǎo)性佳的材質(zhì)，只要能適當(dāng)散熱，對(duì)提高輪胎壽命、減少爆胎危險(xiǎn)以及降低煞車(chē)熱衰竭都有良性的幫助。