濟(jì)寧吊車(chē)優(yōu)惠報(bào)價(jià),通達(dá)吊車(chē)設(shè)備精良

濟(jì)寧吊車(chē)

汽車(chē)起重機(jī)就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷?chē)底盤(pán)上的起重機(jī)，并具有載重汽車(chē)的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車(chē)起重機(jī)。

汽車(chē)起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）行動(dòng)自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

（2）它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。

（3）不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu)，因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。

（4）本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。

（5）它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車(chē)起重機(jī)更高的地方。由于上述優(yōu)點(diǎn)，汽車(chē)起重機(jī)廣泛地應(yīng)用于運(yùn)輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來(lái)裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構(gòu)件等。操作者要經(jīng)常注意壓力表的數(shù)值，如果壓力遠(yuǎn)高于工作系統(tǒng)額定壓力，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)元件損壞，也可能造成其他嚴(yán)重后果。特別是當(dāng)貨物分散、收發(fā)貨物量少或安裝工作量少，不宜使用專(zhuān)用起重設(shè)備時(shí)，則廣泛使用汽車(chē)起重機(jī)?？梢栽诤苄〉牡孛婧涂臻g內(nèi)完成較大的起重運(yùn)輸任務(wù)。它具有機(jī)動(dòng)、靈活、幅度長(zhǎng)、起重量大、行駛速度快的優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)起重機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得和質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。

濟(jì)寧吊車(chē)基本構(gòu)造

汽車(chē)起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車(chē)底盤(pán)組成。由于液壓技術(shù)，電子工業(yè)，高強(qiáng)度鋼材和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了汽車(chē)起重機(jī)的發(fā)展。自重大，工作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械傳動(dòng)式汽車(chē)起重機(jī)已被液壓式汽車(chē)起重機(jī)所代替。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。液壓汽車(chē)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動(dòng)作。馬達(dá)采用過(guò)熱保護(hù)，并有防止錯(cuò)誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車(chē)起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵，合流時(shí)還可實(shí)現(xiàn)上述各動(dòng)作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動(dòng)超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)過(guò)載或失速及油管突然引起的意外事故發(fā)生。汽車(chē)起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。

   在汽車(chē)吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)仰角很大時(shí)應(yīng)該將吊物放到停放位置，8噸汽車(chē)吊的起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下：

   1、看下汽車(chē)吊的電源，將電磁開(kāi)關(guān)上銜接蓄電池，和導(dǎo)電片的接線柱短接，如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問(wèn)題，要拆開(kāi)起動(dòng)機(jī)。

   2、將空擋開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)接線柱相連，用開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，如果起動(dòng)機(jī)能正常工作，這說(shuō)明空擋開(kāi)關(guān)沒(méi)導(dǎo)通，可查看變速器能否在空擋方位。

   3、查看蓄電池極樁，線夾和啟動(dòng)電路導(dǎo)線接頭處能否有松動(dòng)，接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動(dòng)，這說(shuō)明此處接觸不良。

汽車(chē)吊的起重臂在抬落回轉(zhuǎn)時(shí)，要做好不能落臂，但在抬臂時(shí)要加大油門(mén)，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，6噸汽車(chē)吊在進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題呢？

   1、汽車(chē)吊在進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，要注意鑒定工作，且要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織，并統(tǒng)一指揮，試驗(yàn)用的工具放入工具袋內(nèi)，不可以亂放。

   2、6噸汽車(chē)吊進(jìn)行負(fù)荷時(shí)，要對(duì)安全事項(xiàng)結(jié)合具體情況作出規(guī)定，且參加試驗(yàn)的工作人員，在開(kāi)始之前要熟悉工作方位和程序。

   3、負(fù)荷試驗(yàn)測(cè)量用的鋼絲，應(yīng)注意不使其余打車(chē)滑線搭接，懸掛的鋼絲和配中間不能妨礙汽車(chē)吊的運(yùn)行，且應(yīng)在斷電后進(jìn)行滑線測(cè)定。