行星減速機(jī)維護(hù)推薦

【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

減速器漏油的預(yù)防及排除方法

1、對(duì)減速器的殼體進(jìn)行時(shí)效處理，以免沿合箱面處漏油。

2、在減速器底座的合箱面上鑄造或者加工環(huán)形油槽，且讓多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。

3、密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式的結(jié)構(gòu)。

4、油封失效時(shí)及時(shí)更換油封，油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后要在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換并拆洗、清理呼吸閥等部位。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊，且擰緊螺栓。

5、箱內(nèi)油面在油面檢視孔的1/3～2/3為宜。

5、當(dāng)減速器的小型軸承發(fā)出“呲啦”的聲響時(shí)，是軌道面、滾珠、滾子表面粗糙造成的，軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

6、當(dāng)機(jī)器發(fā)出“咋-咋響”、“嘎嘎”音質(zhì)隨回轉(zhuǎn)速度變化而變化（劃傷）的聲響時(shí)，則是軌道面，滾珠，滾子表面粗糙、劃傷球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；

7、當(dāng)減速器軸承間歇性的發(fā)出噪音時(shí)，則表示該機(jī)滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。

齒輪的接觸精度對(duì)噪聲的影響。評(píng)定齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長(zhǎng)方 向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。 

齒輪的運(yùn)動(dòng)精度對(duì)噪聲的影響。齒輪的運(yùn)動(dòng)精度是指?jìng)鬟f運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差大誤差值不能超過(guò)一定限度。350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷，這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是按彎曲疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的，在選擇變位系數(shù)時(shí)，應(yīng)保證使相嚙合的輪齒具有相等的彎曲強(qiáng)度。由于齒輪運(yùn)動(dòng)精度是大周 期性（齒輪旋轉(zhuǎn)一周）誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動(dòng)在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲，但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的 變動(dòng)，此時(shí)噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。