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歐曼EST駕駛座采用氣囊座椅,座椅左側(cè)下方和前底部,是調(diào)節(jié)座椅的各種按鈕,包括:座位高低、前后移動、頂腰、頂背、靠背傾斜度、阻尼開關(guān)、以及阻尼軟硬度調(diào)節(jié)等等,值得點贊的是電控頂腰、頂背設(shè)計,其通過電機(jī)控制靠背凹凸來矯正駕駛員的舒適坐姿,可有效緩解駕駛員長途駕駛時的腰背酸痛,避免職業(yè)病的形成。并且,該座椅還具備一個人性化的制冷和加熱功能,冬季打開加熱功能,可在短時間內(nèi)為駕駛員營造溫暖舒適的包裹感;夏季打開制冷開關(guān),可為駕駛者驅(qū)走炎熱,帶來清涼。我們的試駕適逢夏末秋初,暑氣未消,打開座椅制冷開關(guān),頃刻間,一股清涼透過靠背傳遍周身,甚是舒服。
2019款內(nèi)飾質(zhì)感提升
歐曼EST/ESTA系列2019款車型內(nèi)飾升級比較大,造型上沒有改變,但是通過材質(zhì)和配色的優(yōu)化,內(nèi)飾的檔次感比之前版本有明顯提升,車門內(nèi)飾板、臥鋪等區(qū)域都用了深藍(lán)色皮革材料裝飾。
卡車保養(yǎng);進(jìn)氣管道是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)之一,卡友經(jīng)常行駛于灰塵較多路況區(qū)域,很容易使內(nèi)部的雜質(zhì)積累過多,導(dǎo)致進(jìn)氣管不通暢,加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管道需定時清洗,避免走灰塵較多路面。水箱缺水、發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運作、以及散熱不好時,都會造成卡車水箱開鍋,這時如果立刻加入冷水,就會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止運作,讓冷卻液自行降溫。天氣炎熱的時候,千萬不要為了防止發(fā)動機(jī)溫度過高,將冷卻水溫度調(diào)試過低;或為了達(dá)到降溫目的,把節(jié)溫器拆去。
為滿足用戶需求,歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動力匹配上,既有全球先進(jìn)動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機(jī),又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力,通過匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。此外,福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本,一旦卡友車輛出現(xiàn)故障,可通過車聯(lián)網(wǎng)實時獲取故障碼和運行參數(shù)。在用戶報修故障后,服務(wù)站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細(xì)、維修工時和故障案例等,對卡車故障進(jìn)行評估,實現(xiàn)更智能、更精準(zhǔn)、更高的效率的維修解決方案,從而達(dá)到不進(jìn)站快速完成維修的效果。