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核心筒與梁板節(jié)點(diǎn)處不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工
在傳統(tǒng)的核心筒區(qū)域節(jié)點(diǎn)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工過(guò)程中,施工隊(duì)為了施工的方便,也是把區(qū)域內(nèi)節(jié)點(diǎn)處隨同梁板混凝土同時(shí)澆筑。
由于同核心筒剪力墻相連的梁板較多,如若按照傳統(tǒng)施工工藝,從經(jīng)濟(jì)方面考慮也會(huì)造成較大的損失,在梁墻的節(jié)點(diǎn)處的處理方式與梁柱的節(jié)點(diǎn)處理方式相同,都是在梁距墻邊50mm處設(shè)置鋼絲網(wǎng)片,并用鋼筋對(duì)其加固綁扎。但由于核心筒剪力墻與板面的節(jié)點(diǎn)接觸面積過(guò)大,且核心筒區(qū)域內(nèi)標(biāo)高高于外圍板面。
如采用在樓面梁板處留出45°斜面高強(qiáng)度混凝土控制節(jié)點(diǎn)處高標(biāo)號(hào)混凝土的話,則對(duì)混凝土造成大范圍的浪費(fèi)。解決辦法:在核心筒外圍加設(shè)高20mm鋼吊模,下方加設(shè)混凝土墊塊,并假設(shè)鋼絲網(wǎng)片,用鋼絲固定。既保證了核心筒剪力墻與板面節(jié)點(diǎn)區(qū)的混凝土強(qiáng)度,又保證了核心筒內(nèi)的混凝土標(biāo)高。
攔茬氣囊廠家
工程建筑攔茬用氣襄的主要用途:當(dāng)柱梁連接頭部位混凝土型號(hào)不一樣時(shí),氣襄具有隔開(kāi)功效,替代此部位原先應(yīng)用的鋼絲網(wǎng)。防止連接頭部位造成接縫處(沉降縫),降低地應(yīng)力,防止搭接部位中后期造成縫隙。大家氣襄是能夠多次重復(fù)使用,不斷修復(fù)的
。
一直以來(lái),多少型號(hào)混凝土工程施工時(shí)工作交接面的打鑿和解決變成工程項(xiàng)目中一件令施工隊(duì)伍的事。在工程項(xiàng)目中,依照設(shè)計(jì)方案及工程施工規(guī)定,柱和板應(yīng)用多少型號(hào)混凝土,若選用鋼絲網(wǎng)加建筑木模板支模隔擋,用人力打鑿混凝土開(kāi)展工作交接面解決得話,這般大的量在品質(zhì)上無(wú)法確保并且還需要耗費(fèi)很多的人力資本。
許多施工人員在現(xiàn)場(chǎng)選用快易收口網(wǎng),可實(shí)際效果并不是十分顯著,因?yàn)橹褰粎R處建筑鋼筋數(shù)量及邊緣鋼筋錨固較多,造成 快易收口網(wǎng)不容易置放,若強(qiáng)制放進(jìn)部位,則太多的建筑鋼筋透過(guò)會(huì)毀壞快易收口網(wǎng)的結(jié)構(gòu)使之喪失其功效;若振搗力度混凝土?xí)r不密實(shí)度,先混凝土澆筑的混凝土與收口網(wǎng)未緊密聯(lián)系,非常容易導(dǎo)致收口網(wǎng)與混凝土面間存有間隙;安裝時(shí),收口網(wǎng)露出混凝土表層的狀況導(dǎo)致界限處二次解決;在有防潮規(guī)定的混凝土中,應(yīng)用時(shí)不可以確保混凝土與收口網(wǎng)間的密切貼和,因收口網(wǎng)與混凝土間發(fā)生孔隙度,導(dǎo)致漏水。因而,為程度取代和防止應(yīng)用鋼絲網(wǎng)加建筑木模板支?;蚩煲资湛诰W(wǎng)等,找尋其可循環(huán)系統(tǒng)全融入型的代替品是急需解決的難題。多少型號(hào)混凝土混凝土澆筑隔擋充氣氣囊應(yīng)時(shí)而生。
攔茬氣囊廠家高低標(biāo)號(hào)混凝土攔茬隔斷氣囊攔茬氣囊價(jià)格
柱混凝土C50,梁C40,板C30,澆注時(shí)區(qū)分標(biāo)號(hào),采用商品混凝土,如何控制高標(biāo)號(hào)混凝土用量,同時(shí)保證低標(biāo)號(hào)混凝土不進(jìn)入高標(biāo)號(hào)部位。 現(xiàn)階段多采用后澆帶設(shè)鋼絲網(wǎng)的辦法,又廢時(shí)間,又廢人工,有沒(méi)有更好的辦法,速度快,人工少。一次性現(xiàn)澆梁柱結(jié)構(gòu)施工所需輔助工具,隨著城市建設(shè)和科技進(jìn)步,高層建筑越來(lái)越多,由于荷載不同,梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土強(qiáng)度與梁板混凝土強(qiáng)度不同在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已經(jīng)越來(lái)越普遍,梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)混凝土的施工質(zhì)量,直接影響主體的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵部位。攔茬氣囊廠家高低標(biāo)號(hào)混凝土攔茬隔斷氣囊攔茬氣囊價(jià)格
隔斷氣囊為表面光潔的進(jìn)口柏拉圖加厚pvc夾網(wǎng)眼布節(jié)能型高分子材料圓柱型打氣氣囊。
隔斷氣囊的直徑超過(guò)鄰近板梁水準(zhǔn)筋中間的間距20毫米之上。
進(jìn)一步地,隔斷氣囊的高度超過(guò)板梁梁橫截面設(shè)計(jì)方案高度300mm之上。
隔斷氣囊壁厚為0.6~0.8mm,直徑為60~120Mm,長(zhǎng)短0.8米,一米,1.2米,2米。別的規(guī)格可訂制。
隔斷氣囊的進(jìn)風(fēng)口坐落于氣囊的頂表面。