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鋼結構景觀橋設計的特點
新穎獨特的橋梁外形:本工程在橋梁外形方面進行了大膽的創(chuàng)新,主橋結構在造型上采用了“雙飄帶”設計,使橋梁顯得輕盈、通透。其中上層飄帶由主梁行車道和人行道的懸臂組成,在水平方向不變化;下層飄帶由拱形支撐結構兩側的翼結構組成,它隨著拱的延伸而不斷改變高度、長度和角度,形成起伏飄動的姿態(tài)。同時引橋的主梁也采用了類似的外形設計,在主、引橋銜接部位進行了平滑處理,使兩者在風格上統(tǒng)一、連續(xù),形成一個有機的整體,增強了藝術表現(xiàn)力。
景觀橋鋼結構梁的組成和材料控制
鋼結構梁的組成,由上弦桿(300*14無縫鋼管),下弦桿(351*16無縫鋼管) ,
斜腹桿(95*8 無縫鋼管),橋面板,橋下弦連接梁,十字連接桿和連接板組成。
鋼結構材料控制。上弦桿和下弦桿鋼材材質為Q345等級,其他鋼材材質均為Q235B等級。 根據(jù)圖紙設計要求,我們嚴格控制材料的選擇,必須按要求達到材料等級要求,并對材料進行抽檢送樣,檢測合格后再投入加工制作。
基于道橋與城市景觀之間關系的角度來看,在進行道橋基礎設施的建設時需要從美學、自然景觀、人文景觀及工程設計等方面綜合考慮,
在鋼結構桁架橋中,結構的形體,構件,節(jié)點從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結構的設計與功能只有做到一體化,景觀橋鋼結構梁的制作,鋼緒構梁建模。由于景觀橋鋼結構梁結構復雜,橋兩側外傾5°角,制作起來比較復雜。
改善了應力,使之滿足規(guī)范要求,同時由于兩側“飄帶”結構的遮擋,對造型的影響幾乎可以忽略,實現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。
景觀橋鋼結構梁的制作,鋼緒構梁建模。由于景觀橋鋼結構梁結構復雜,橋兩側外傾5°角,制作起來比較復雜。