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車輪定位檢查與調(diào)整
車輪定位需要用到專門的儀器進行,車輪上的大眾可調(diào)控制臂供應就是一個保證汽車車輪行駛方向的零件。在進行車輪定位調(diào)整的時候,我們需要確保車輪符合以下條件:
1、車輛停放在水平場地或專用檢測臺上,車輪沒有負載;
2、懸架彈簧沒有過大的間隙或損壞現(xiàn)象。檢查與調(diào)整的方法:
因為主銷后傾角和前輪外傾角的改變都會引起前束的改變,反之則不會出現(xiàn)問題,因此我們檢查和調(diào)整的順序是:
1、檢查主銷后傾角和左右輪的差值;
2、檢查和調(diào)整前輪外傾角和左右輪的差值;
3、檢查和調(diào)整前束。
關于凱濤
洛陽市凱濤金屬有限公司成立于2009年,其前身為洛陽市西工凱特金屬加工中心(成立于1987年)。公司位于河南省洛陽市伊濱區(qū)伊洛工業(yè)園,是國內(nèi)專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車底盤可調(diào)整懸架擺臂、四輪定位系列專用零件和專用工具的企業(yè)。按照一般的理論,車輪輪胎磨損有一個正常范圍,如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側胎肩磨損快于胎面其余部分。產(chǎn)品已獲得60多項國家專利,并獲得高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)、市級研發(fā)中心等。主要產(chǎn)品外傾角偏心調(diào)整螺栓,調(diào)整墊片,主銷后傾角調(diào)整零件,外傾角校正器。不斷滿足四輪定位行業(yè)發(fā)展需要,推動四輪定位技術的進步。
如何判斷汽車控制臂損壞
控制臂作為汽車方向的一個控制,損壞對著安全存在很多的隱患,前懸控制臂的失效直觀的感受就是能聽到來自底盤異響,主要是兩個原因:一個是因為控制臂的橡膠襯套松動或老化,導致與控制臂本體金屬直接接觸發(fā)生異響,一個控制臂一般有兩個襯套;另一個原因是控制臂上的球頭松曠產(chǎn)生異響。汽車輪胎只有有一定的抓地性才能保證車輪行駛的穩(wěn)定,而這個抓地性取決于外傾角。
凱濤是一家專業(yè)做大眾可調(diào)控制臂供應的,為各個品牌車、各個車系提供四輪定位校正件廠家,原車等比例研發(fā),,質(zhì)量有保證。