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高強(qiáng)國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制安裝注意事項(xiàng)
在高強(qiáng)國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制的安裝過程中尤其要注意的是:(1)鉆孔時(shí)須保證鉆機(jī)、鉆頭與基材表面垂直。保證孔徑與孔深尺寸準(zhǔn)確,垂直孔或水平孔其偏差應(yīng)小于2°。(2)鉆孔應(yīng)避開鋼筋。鉆孔時(shí),如果鉆機(jī)突然停止或鉆頭不前進(jìn)時(shí),應(yīng)立即停止鉆孔,檢查是否碰到內(nèi)部鋼筋。對(duì)于失敗孔,應(yīng)填滿化學(xué)粘結(jié)劑或高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿,另重新選擇位置鉆孔。為避免遇到鋼筋和保證孔位的,可在鉆孔前進(jìn)行鋼筋探測(cè)或者其他方式確定鋼筋的位置。(3)鉆孔過程中,發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)夾渣層、空腔、透水等現(xiàn)象,請(qǐng)立即停止安裝錨栓,上報(bào)有關(guān)部門,等待處理。(4)向上植筋或安裝時(shí),為防止膠體流淌,請(qǐng)使用公司特別配送的安裝卡子,放進(jìn)膠管后,將卡子固定在孔口,然后沖擊旋轉(zhuǎn)插入螺桿。(5)參照固化時(shí)間表,嚴(yán)格遵守安裝時(shí)間與固化時(shí)間,待膠體完全固化后方可承載,固化期間嚴(yán)禁擾動(dòng),以防錨固失效。(6)螺桿插入孔內(nèi)的部分要保持干燥,清潔,無嚴(yán)重銹蝕。7)化學(xué)膠管應(yīng)存放于陰涼、干燥的地方,長期存放溫度應(yīng)為5℃~25℃。在高溫情況下施工一定要注意膠管的溫度。高溫情況下建議利用水為膠管降溫、避免日光直接照射膠管和螺桿,避開高溫時(shí)段施工、儲(chǔ)存膠體的房間注意降溫等。8)注意化學(xué)樹脂不要接觸眼睛。9)如果孔壁潮濕,不影響安裝,但固化時(shí)間應(yīng)按固化時(shí)間表中所列時(shí)間要求加倍延長。(10)如在原設(shè)計(jì)位置安裝錨栓受阻礙,如需變位,應(yīng)征求工程設(shè)計(jì)師意見。
國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制施工技術(shù)詳細(xì)介紹
國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制施工技術(shù)詳細(xì)介紹:一、國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制特點(diǎn)1、 施工溫度范圍較寬,可在-5℃~40℃溫度之間施工。2、 無膨脹力錨固,對(duì)基材不產(chǎn)生擠壓力,適用于各種基材。3、 螺栓間距、邊距小,適用于空間狹小處。4、 安裝操作便利,安裝后能迅速固結(jié)。有較高的承載力。5、 錨固厚度較大。二、國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制適用范圍1、 適用于普通混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C15(未開裂混凝土)。致密的天然石材。2、 用于固定多種構(gòu)件。3、 適用于重載及各種震動(dòng)負(fù)載。4、 在加固改造工程中與大面積粘鋼組合使用,加固作用良好。即增強(qiáng)了鋼板的抗剪作用,又對(duì)舊建筑混凝土梁板內(nèi)部空隙有填補(bǔ)作用,提高了構(gòu)件的整體承載力。
中國隧道施工內(nèi)鐵路接觸網(wǎng)吊柱廣泛選用預(yù)留槽道和后置國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制
現(xiàn)階段中國隧道施工內(nèi)鐵路接觸網(wǎng)吊柱廣泛選用預(yù)留槽道和后置國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制二種固定不動(dòng)方式,二種方法各有利弊。一般 250km車速左右選用預(yù)埋槽道,預(yù)留槽道可信性高,可調(diào)節(jié)吊柱界限,可是成本增加,必須在隧道施工技術(shù)專業(yè)工程施工時(shí)同歩預(yù)埋件,存有插口難題,一旦工程施工偏差超出要求還要總體報(bào)費(fèi)。250km車速下列選用后置國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制后置化學(xué)螺栓,工程施工簡(jiǎn)單,成本費(fèi)較預(yù)埋槽道大幅度減少,可是一旦國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制固定不動(dòng)達(dá)不上要求拉撥力,則有將會(huì)掉下來。如今的高鐵動(dòng)車隧道施工另外存有預(yù)留槽道和后置國標(biāo)化學(xué)錨栓訂制。