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罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中
罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體得以降低,提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率;在罐體頂部開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)料口,打開(kāi)進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出;在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置,拆除法蘭,可以徹底清除罐內(nèi)的殘余水泥。罐體焊接:全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu),雙倉(cāng)或三倉(cāng)臥式罐體設(shè)計(jì),合理的流化角度,內(nèi)部溜槽角度大,保證專用性能,同時(shí)提高有效容積,卸料速度快,殘余率低,殘余率低于0.3%。
二手油罐車5噸加油車、流動(dòng)
二手油罐車5噸加油車、流動(dòng)加油車、運(yùn)油車、油罐車:車輛型號(hào):EQ1041SJ3BDFWXP EQ1070SJ3BDFWXP,油罐車專用型汽車底盤(pán)配備國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)朝柴機(jī)CY4BK551輸出功率75瓦102大馬力,3300輪距,帶ABS,前盤(pán)高速公路限速,排汽管外置。鋼絲輪胎,新政策法規(guī):儲(chǔ)罐容量5000-6000升、不銹鋼厚度5mm、en標(biāo)準(zhǔn)罐口、深海閥、下衣油、油氣回收、加油槍能夠依據(jù)顧客規(guī)定選配多種多樣品牌大總流量或是小總流量的加油槍,15米或是20米給油卷盤(pán)。
深海閥),儲(chǔ)罐薄厚小于,油罐車80/60專用型泵,單倉(cāng)帶泵進(jìn)泵出,伸縮防護(hù)欄,二根儲(chǔ)罐同長(zhǎng)輸油管道,2個(gè)消防器,一個(gè)防,安全性通告鐵牌,多功能工具箱,整車歐式古典鎖,車牌照燈,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。漆料:銀灰色,貼反光條,返光帶,安全性通告,貼 “性” 標(biāo)。
二手貨車的真正車輛信息
有知情人人員曾表達(dá),二手貨車由于難度系數(shù)小,技術(shù)性低成本,因而一直是翻修車的高發(fā)區(qū)。從調(diào)里程表到翻修,一般人本質(zhì)辨別不上二手貨車的真正車輛信息。
有的二手貨車將會(huì)泡焯水,立即翻修一下,再把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換了,一般人本質(zhì)看不出。二手貨車這兩年悄然興起銷售市場(chǎng),因而有一些行內(nèi)人懷著一些處世所鄙夷的思緒,對(duì)交通事故車輛、泡水車改裝,裝扮成新汽車再度售賣,它是對(duì)車友群安全性的無(wú)比不承擔(dān)。
再例如,賣家有時(shí)候以便從這當(dāng)中獲得大量的權(quán)益,會(huì)對(duì)二手貨車的真正情況開(kāi)展了瞞報(bào),瞞報(bào)的一般包含車子真正行車?yán)锍虜?shù)、車子有無(wú)事故、品質(zhì)級(jí)別等,賣家更是運(yùn)用一般買家沒(méi)辦法分辨車的好壞水平,牟取了正中間的權(quán)益。
也有一方面是價(jià)錢(qián)層面的誠(chéng)實(shí)守信難題。為何朋友購(gòu)車時(shí),常常會(huì)碰到那樣的狀況:買家將會(huì)從盆友那邊探聽(tīng)到的二手貨車價(jià)錢(qián),便一擇一個(gè)價(jià)錢(qián)不松嘴,而賣家為了確保權(quán)益不損傷,一樣選擇一個(gè)價(jià)錢(qián)不松嘴,這也造成許多的買賣一拍兩散。
這就是由于二手車存有著可變性,在二手車的交易方式中,存有著許多價(jià)錢(qián)的狀況,賣家蓄意把汽車價(jià)格提升,促使誠(chéng)實(shí)守信難題更為令人擔(dān)憂。