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至今已經(jīng)有近百年歷史,是美國創(chuàng)辦歷史長的車展之一。1957年,歐洲車廠終于遠渡重洋而來,次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時捷的身影,獲得了美國民眾的高度重視,底特律車展的“王旗”正式樹起。1989年底特律車展更名為北美國際汽車展,每年1月辦展。
廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷,銷售維護一條龍服務(wù),公司主營幾大品牌新能源面包車,新能源汽車,廠家直營,價格優(yōu)勢,售后更有保障,三電系統(tǒng)5年20萬公里保修,有意向可來電咨詢!按照我國電動汽車充電設(shè)施標準化總體部署,在國家標準委協(xié)調(diào)和支持下,由國家能源局組織,全國汽標委牽頭,汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學(xué)研究院共同起草了《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置部分:通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》三項國家標準;由國家能源化部組織,電力企業(yè)聯(lián)合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》國家標準。該四項標準已于2011年12月22日以“中華人民共和國國家標準公告2011年第21號”批準發(fā)布,2012年3月1日起實施 [1] 。廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷,銷售維護一條龍服務(wù),公司主營幾大品牌新能源面包車,新能源汽車,廠家直營,價格優(yōu)勢,售后更有保障,三電系統(tǒng)5年20萬公里保修,有意向可來電咨詢!
從技術(shù)發(fā)展成熟程度和中國國情來看,純電動汽車應(yīng)是大力推廣的發(fā)展方向,而混合動力作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來之前的過渡技術(shù)。
但混合動力車動力系統(tǒng)復(fù)雜,成本昂貴。比亞迪F3DM有兩套動力系統(tǒng),其公布的動力系統(tǒng)成本增加了5萬元,相當于每年要節(jié)省8千元的油費才能比傳統(tǒng)汽經(jīng)濟。雖然沒有公開申明,但據(jù)傳國家內(nèi)部決策層曾明確表示中國不適宜發(fā)展氫燃料電池汽車,只作為科研跟蹤。
