湖北閣樓式貨架咨詢(xún)「中制智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備」

貫通式貨架在儲(chǔ)放貨品時(shí)需要叉車(chē)駛?cè)胪ǖ缹⒇浧贩胚M(jìn)里面的貨位，而取貨時(shí)需要先從外面取貨，所以貫通貨架是先進(jìn)后出的存儲(chǔ)方式，叉車(chē)進(jìn)出通道時(shí)，為提供叉車(chē)效率及其操控安全性，能夠依據(jù)具體情況配置限位導(dǎo)軌。貫通貨架運(yùn)用于冷庫(kù)行業(yè)，食品行業(yè)，煙1草行業(yè)，酒水行業(yè)，及其大型倉(cāng)儲(chǔ)中心，存貨量相當(dāng)大，造價(jià)相應(yīng)較小。

貫通式貨架操控過(guò)程需要留意一些問(wèn)題：貫通貨架在操控中應(yīng)遵循先進(jìn)后出的原則，設(shè)計(jì)通道時(shí)應(yīng)確定好叉車(chē)寬度及高度。貫通貨架對(duì)托盤(pán)要求較高，因貨位就是叉車(chē)通道，為保證托盤(pán)的承重，需要四向進(jìn)叉托盤(pán)來(lái)搭配貫通式貨架使用，另外貫通貨架需要操控熟練的叉車(chē)工進(jìn)行操控，能夠加上限位，保證叉車(chē)運(yùn)行效率和走向。

為了保證貨物存儲(chǔ)的效率和操控安全性，近年來(lái)也發(fā)展出擁有穿梭車(chē)的穿梭式貨架，它是由貫通式貨架改變而來(lái)，在貫通式貨架的基礎(chǔ)上配置有多臺(tái)穿梭車(chē)，在存放貨品時(shí)只需要穿梭車(chē)進(jìn)入貨位存儲(chǔ)，叉車(chē)不需要再開(kāi)進(jìn)通道。

伴隨著科技的迅速進(jìn)步，市面上智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架的類(lèi)型越來(lái)越多，逐漸取代了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。穿梭車(chē)貨架是穿梭車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的半自動(dòng)化，穿梭車(chē)貨架被許多用戶(hù)所采用，穿梭車(chē)貨架有著什么樣的特點(diǎn)呢？

1.穿梭車(chē)貨架構(gòu)造及采用情況

穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架的排布同樣屬于密集貨架布局，采用這兩類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架能系統(tǒng)能夠提高兩倍或三倍的倉(cāng)儲(chǔ)利用率，穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架的倉(cāng)庫(kù)的高容積率是一些倉(cāng)儲(chǔ)貨架難以達(dá)到的。不管是穿梭車(chē)貨架或是貫通貨架，貨品的存取需要采用叉車(chē)，穿梭式貨架只需叉車(chē)把貨品放到穿梭貨架的一邊即可，之后流程交給穿梭車(chē)來(lái)開(kāi)展，能夠降低或避免叉車(chē)對(duì)貨架的一些的危害，而貫通貨架則需要叉車(chē)進(jìn)入到貨架的內(nèi)部開(kāi)展上貨與取貨的采用，由于叉車(chē)在狹窄的貨架通道內(nèi)運(yùn)行，不易避免叉車(chē)和貨架相互間的碰撞，在采用貫通貨架時(shí)一般會(huì)在叉車(chē)通道內(nèi)安裝叉車(chē)導(dǎo)軌，減小對(duì)叉車(chē)使用人員的要求。而從相同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量對(duì)比，穿梭車(chē)貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)效率。貫通貨架作為密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，在穩(wěn)定性安全上，與穿梭式貨架對(duì)比仍然有些欠缺。

2.貫通貨架構(gòu)造及貨品存儲(chǔ)場(chǎng)景

穿梭車(chē)貨架的核心的特色或是優(yōu)勢(shì)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上，南京海勝智能科技采用無(wú)線遙控的方式對(duì)穿梭車(chē)開(kāi)展控制，采用方便快捷。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)里，穿梭車(chē)貨架對(duì)比綜合性的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，在節(jié)省成本上更具特色。在可終端操控的穿梭車(chē)貨架體系中，可據(jù)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)造和貨品的進(jìn)出實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功用。

駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架立柱和立柱之間只有頂端是連接的，中間是貫通式結(jié)構(gòu)，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架需要叉車(chē)進(jìn)到倉(cāng)儲(chǔ)貨架內(nèi)部開(kāi)始工作，所以立柱之間不可以連通，中間不可以放層板所以只可以在橫梁上安裝牛腿來(lái)支撐存放貨品的托盤(pán)。所以駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架的承重水平會(huì)比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架差一點(diǎn)，大多數(shù)駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架存儲(chǔ)的是種類(lèi)較為單一，數(shù)量大但是不會(huì)太重的產(chǎn)品。

叉車(chē)需要駛?cè)雮}(cāng)儲(chǔ)貨架內(nèi)部展開(kāi)工作，會(huì)有一些客戶(hù)擔(dān)心倉(cāng)儲(chǔ)貨架的安全性。實(shí)際上只需是依照標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始操作，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架的安全是有保證的。

駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架在使用過(guò)程中要留意存儲(chǔ)的貨品重量不可以超過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承重，叉車(chē)師傅的技術(shù)要求較高，工作中細(xì)心一點(diǎn)，可以減少可能存在的風(fēng)險(xiǎn)