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天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來,一直保持著與科研單位的合作,成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地,產(chǎn)品具有較高的科技含量,其技術(shù)性能處于地位。
隧道風(fēng)機(jī)知識
隧道風(fēng)機(jī)有多種稱呼,早叫著隧道式軸流風(fēng)機(jī),后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī),和斜流風(fēng)機(jī)、多級軸流風(fēng)機(jī)(對旋式射流風(fēng)機(jī))、軸流式壓縮機(jī)等一樣,都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來;隧道風(fēng)機(jī)從使用上來區(qū)分為:施工專用隧道風(fēng)機(jī),以DSF型對旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表,再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級對旋式隧道風(fēng)機(jī)等等,主要用于單向通風(fēng),目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī),在無斜井的情況下,配置直徑1.5米的風(fēng)袋遠(yuǎn)的輸送距離達(dá)到4000米;SDF隧道風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)拆裝裝置,包括路軌上支架、路軌下支架、二個路軌,以及吊裝組件。
而隧道建好之后,為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時,而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向,并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時,需要維持2小時的工作時間。為減小對環(huán)境噪音的污染,風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器,同時可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以內(nèi)。3、機(jī)殼振動忽然加強(qiáng):緣由:葉輪上掛灰、泥土過多而失去平衡或電機(jī)軸承嚴(yán)重性缺油。
主要用于鐵路、公路、電站、地鐵、大壩等的涵洞、隧道施工或通風(fēng),以及其它可適用的場合。
天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來,一直保持著與科研單位的合作,成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地,產(chǎn)品具有較高的科技含量,其技術(shù)性能處于地位。
對于各類大功率隧道風(fēng)機(jī),需求正在檢修規(guī)定中對于有關(guān)頤養(yǎng)工作停止片面討論,構(gòu)建美的規(guī)范檢修規(guī)定,活期停止保護(hù)頤養(yǎng),隧道風(fēng)機(jī)有哪些預(yù)防維護(hù)技術(shù)?審查有關(guān)參數(shù),停止注油等工作。對于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可裝置稍緊些,避免風(fēng)機(jī)工作時被吸入,削減帆布軟管的截面尺度。
電效果運(yùn)轉(zhuǎn)時,軸承量度應(yīng)沒有高于九十五攝氏度,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)兩千五百小時至多審查一次,若涌現(xiàn)光滑脂蛻變時,必需及時改換。軸承內(nèi)、外蓋注排油安裝內(nèi)的油類,到達(dá)腌臜、疏通,軸承需用油蕩滌腌臜?;钇谕V辜佑?,為到達(dá)佳的成效,需停止邊注油邊轉(zhuǎn)動隧道風(fēng)機(jī)。而在隧道中的年風(fēng)機(jī)應(yīng)該有著防水、防潮、抗腐蝕等才能,這樣才可以抵得住隧道中的欠好的條件。軸承拆卸時,間接增添光滑脂。
但因為隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉是裝置正在開啟的條件,難以轉(zhuǎn)動風(fēng)葉,屢次點動風(fēng)機(jī)也沒有正當(dāng),且無比沒有保險,因其發(fā)動直流電過大,屢次點動,簡單燒壞發(fā)電機(jī)、惹起電網(wǎng)的穩(wěn)定等。
風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能的基本原理
通風(fēng)機(jī)的輸出風(fēng)量由其轉(zhuǎn)速決定,而通風(fēng)機(jī)是由電動機(jī)驅(qū)動的,即電動機(jī)的轉(zhuǎn)速決定了風(fēng)機(jī)的輸出風(fēng)量。因此通過改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)輸出風(fēng)量的調(diào)節(jié)。
由電機(jī)理論可知, 交流異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比,與電動機(jī)極對數(shù)成反比,由下式確定:
式中:n —異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速;
f —電動機(jī)的電源頻率;
s —電動機(jī)轉(zhuǎn)差率;
p —電動機(jī)磁極對數(shù)。
由上式可以看出,通過調(diào)節(jié)電動機(jī)交流電源頻率(f),可以實現(xiàn)對電動機(jī)轉(zhuǎn)速(n)的調(diào)節(jié)。采用電動機(jī)變頻調(diào)速技術(shù),并采用恰當(dāng)?shù)目刂品绞剑涂梢苑奖愕貙崿F(xiàn)根據(jù)不同工況所要風(fēng)量而改變風(fēng)機(jī)輸出風(fēng)量,從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。