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吊車品牌吊臂有異物梗阻時(shí)的檢查內(nèi)容
在建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭等領(lǐng)域或一些搶險(xiǎn)救援場(chǎng)所,我們都可以看到吊車品牌的身影,作為它的重要配置,吊臂是常年工作暴露在空氣中的,因此空氣中的雜質(zhì)污染物很容易進(jìn)入其中,造成梗阻現(xiàn)象,使其工作性能下降,那么,遇到這種現(xiàn)象,我們要檢查哪些內(nèi)容進(jìn)行維修呢?
1、檢查伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪是否良好。如果伸縮缸托輥滑輪正常,再檢查伸縮缸的平衡閥,若閥內(nèi)彈簧疲勞變形,也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲,此時(shí)更換彈簧即可。
2、還要檢查鋼繩伸縮系統(tǒng),拆去吊車品牌伸臂和縮臂拉索,單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂,察看伸縮臂伸縮是否自由、有無(wú)抖動(dòng)或響聲。若無(wú),在當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗(yàn)時(shí),如果這時(shí)伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲,則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。這時(shí)需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長(zhǎng)度、拉緊程度,并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母,使其平衡;在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況,適時(shí)涂加潤(rùn)滑脂或更換磨損的襯套。結(jié)尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng),如果轉(zhuǎn)動(dòng),則須加定位擋板限其轉(zhuǎn)動(dòng)。
吊車品牌回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低的原因?
一、故障現(xiàn)象
吊車品牌若在空載、輕載時(shí),其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常,而當(dāng)重載時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。
二、故障原因
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有吊車回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定得低,以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。
三、故障排除
吊車品牌故障排除的方法首先是調(diào)整,調(diào)整有兩種:
1 :在有負(fù)載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止
2 :是用壓力表按使用說(shuō)明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)),其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修,更換磨損部件。
吊車品牌前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因
假如吊車品牌了出現(xiàn)前后左右扭動(dòng)的狀況,就表明起重機(jī)零件汽車吊內(nèi)部出現(xiàn)難題,如果不立即檢修不但會(huì)危害進(jìn)展并且會(huì)產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn),那麼,造成 小吊車品牌車前后左右出現(xiàn)扭動(dòng)的緣故有什么呢?
1、傳動(dòng)設(shè)備造成損壞空隙:如齒輪聯(lián)軸器的齒輪和減速機(jī)的齒輪以及融合鍵松脫,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的聯(lián)接地腳螺栓與孔的空隙磨大。
2、車輪旋轉(zhuǎn)不靈敏:因固定不動(dòng)車輪帶座軸承的墊塊歪斜使?jié)L動(dòng)軸承扣緊不靈便,泊車時(shí)該輪先停。
3、汽車吊車輪融合鍵松脫。
4、汽車吊2個(gè)抱閘緊松相差太多。
5、汽車吊生產(chǎn)商發(fā)覺(jué)各自驅(qū)動(dòng)器的汽車吊兩邊制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩不一致,泊車時(shí)一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)輪已停下來(lái),另一個(gè)仍在再次旋轉(zhuǎn)。
之上便是吊車品牌前后左右出現(xiàn)扭動(dòng)的緣故的所有內(nèi)容,此外,要想合理的防止吊車品牌前后左右出現(xiàn)扭動(dòng),就需要按時(shí)對(duì)小型吊車開(kāi)展查驗(yàn),和維護(hù)保養(yǎng)。
吊車品牌的優(yōu)勢(shì)
一、全液壓傳動(dòng),工作平穩(wěn),吊車品牌,作業(yè)速度隨意調(diào)整,工作效率gao,勞動(dòng)強(qiáng)度低,是目前輕型吊車的主流和發(fā)展方向。
二、配裝七套安全鎖和液壓抱閘,技術(shù),安全 性好。技術(shù)解決了全液壓吊重后下落速度無(wú)法控制的難題;
三、使用國(guó)產(chǎn)定型車輛底盤,配置合理,可靠性有保障;
四、吊臂使用標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓彎而成,不同于焊接,同時(shí)解決了吊臂強(qiáng)度不足和因吊臂過(guò)重影響吊重的問(wèn)題;
五、吊車品牌出桿使用標(biāo)示線和微電腦起重機(jī)力矩器、報(bào)警器多保險(xiǎn);
六、加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置;
七、吊車品牌配備有駕馭室、操作室及流線外型包裝,外型美觀大方,音響及燈光、信號(hào)裝置、---頭齊全,駕馭員工作環(huán)境好,即使產(chǎn)品不改型3-5年內(nèi)也將是輕型吊車的主流;
八、三包服務(wù)措施及配件,信譽(yù)質(zhì)量有保障。