橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料(鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度,而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去,同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及對建筑物的影響。橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率. 在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸. 優(yōu)點:彈性好,耐酸堿。
橡膠減震器有哪些優(yōu)勢?
由于橡膠減震器具有上述的特點,在機車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應用于機車上的橡膠減震器,其主要作用是承受壓縮應力、剪切應力和扭轉(zhuǎn)力矩,以及同時承受兩種或兩種以上的應力復合作用。

