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廣東觀光車電動(dòng)推薦廠家「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 01:03  









影響電動(dòng)觀光車的續(xù)航里程幾大因素?

電動(dòng)觀光車?yán)m(xù)航行駛里程很短,不夠長(zhǎng)時(shí),這應(yīng)該是和觀光車的電池、控制器、電動(dòng)機(jī)、車架、輪胎跟地面的接觸面積、輪胎本身的面積和大線有關(guān)系的。

其實(shí),剎車的調(diào)整校準(zhǔn)、軸承的質(zhì)量、潤(rùn)滑油和減震的好壞、車型風(fēng)阻設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、坐姿角度、前輪和后輪的比例、胎紋和胎型也都是有一定關(guān)系的。


純電動(dòng)觀光車

什么是純電動(dòng)觀光車?

  純電動(dòng)觀光車是相對(duì)于常規(guī)燃油觀光車而言,以車載電源為動(dòng)力,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的,專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游,區(qū)域巡邏,代步的環(huán)保型電動(dòng)乘用車輛。三、車輛排放物不同燃油車因能源動(dòng)力為qi油,因此排放物中包含大量廢氣,這些廢氣對(duì)大氣污染有很壞的影響,尤其是在景區(qū),現(xiàn)在大城市的空氣質(zhì)量偏低很大程度上就是因?yàn)闊推囂?,排放廢氣超過大自然的平衡導(dǎo)致的。按照電驅(qū)動(dòng)原理,純電動(dòng)觀光車可分為直流電動(dòng)觀光車和交流變頻電動(dòng)觀光車。

純電動(dòng)觀光車無內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是“零污染”。這三輛純電動(dòng)觀光車,均為純電動(dòng)微循環(huán)公交,車身藍(lán)白相間,兩側(cè)有醒目的“圣潔甘孜”Logo和“世界的措普溝”五字宣傳語。


該款觀光車具備五大優(yōu)勢(shì):安全性能高、續(xù)航里程長(zhǎng)、耐用、綜合性能優(yōu)越與服務(wù)貼心。尤其是其搭載的大容量磷酸鐵鋰電池,充電僅需2.5小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)130千米,加寬的輪距則使駕乘更舒適。

該款觀光車采用“夜間充電,白天補(bǔ)電”的充電方式,結(jié)合峰谷電價(jià),每輛車與傳統(tǒng)燃油車相比可節(jié)約成本30%-40%。

此外,該款觀光車還配備了自主研發(fā)的Vehicle 智能車載終端系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)行駛環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)控、駕駛行為分析和多中心數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能,為車輛提供車輛安全、故障診斷、安全管理、能耗管理等多維度服務(wù)。



一談到電池,很多朋友都很頭疼電池鼓這個(gè)問題,電動(dòng)車電池在使用過程中常見的問題之一就是電池被充鼓,一旦充鼓就會(huì)很難修復(fù)。一般都會(huì)說電池有問題,讓電池廠賠付,其實(shí)有很多問題是日常使用沒有注意的。

電池鼓包的征兆

1,看充電器指示燈的變化。電池長(zhǎng)時(shí)間充電,卻一直不跳綠燈,但拔下電源插頭再插上電源時(shí),指示燈又會(huì)變綠。

2,看溫度的變化。充電6小時(shí)后,如果充電器溫度高于40°,或電池外殼溫度高于50°。

預(yù)防電池?fù)p壞,必學(xué)9招!

1、電池在充電的時(shí)候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼,但有些時(shí)候還是可能會(huì)有不夠通風(fēng)、陽光暴曬等原因?qū)е码妱?dòng)車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離,這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。電機(jī)方面依舊是85kW、270N·m的版本,但續(xù)航里程提升到190km(總電量24。比如本來已經(jīng)滿電,但充電器因高溫?zé)o法變燈,導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電,電池就可能會(huì)被充鼓。


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