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影響電動觀光車的續(xù)航里程幾大因素？

電動觀光車續(xù)航行駛里程很短，不夠長時，這應該是和觀光車的電池、控制器、電動機、車架、輪胎跟地面的接觸面積、輪胎本身的面積和大線有關系的。

其實，剎車的調整校準、軸承的質量、潤滑油和減震的好壞、車型風阻設計、空氣動力學、坐姿角度、前輪和后輪的比例、胎紋和胎型也都是有一定關系的。

純電動觀光車

什么是純電動觀光車？

  純電動觀光車是相對于常規(guī)燃油觀光車而言，以車載電源為動力，通過電機驅動車輪行駛的，專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步的環(huán)保型電動乘用車輛。三、車輛排放物不同燃油車因能源動力為qi油，因此排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響，尤其是在景區(qū)，現(xiàn)在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。按照電驅動原理，純電動觀光車可分為直流電動觀光車和交流變頻電動觀光車。

純電動觀光車無內燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。這三輛純電動觀光車，均為純電動微循環(huán)公交，車身藍白相間，兩側有醒目的“圣潔甘孜”Logo和“世界的措普溝”五字宣傳語。

該款觀光車具備五大優(yōu)勢：安全性能高、續(xù)航里程長、耐用、綜合性能優(yōu)越與服務貼心。尤其是其搭載的大容量磷酸鐵鋰電池，充電僅需2.5小時，續(xù)航里程可達130千米，加寬的輪距則使駕乘更舒適。

該款觀光車采用“夜間充電，白天補電”的充電方式，結合峰谷電價，每輛車與傳統(tǒng)燃油車相比可節(jié)約成本30%-40%。

此外，該款觀光車還配備了自主研發(fā)的Vehicle 智能車載終端系統(tǒng)，可以實現(xiàn)行駛環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)控、駕駛行為分析和多中心數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，為車輛提供車輛安全、故障診斷、安全管理、能耗管理等多維度服務。

一談到電池，很多朋友都很頭疼電池鼓這個問題，電動車電池在使用過程中常見的問題之一就是電池被充鼓，一旦充鼓就會很難修復。一般都會說電池有問題，讓電池廠賠付，其實有很多問題是日常使用沒有注意的。

電池鼓包的征兆

1，看充電器指示燈的變化。電池長時間充電，卻一直不跳綠燈，但拔下電源插頭再插上電源時，指示燈又會變綠。

2，看溫度的變化。充電6小時后，如果充電器溫度高于40°，或電池外殼溫度高于50°。

預防電池損壞，必學9招！

1、電池在充電的時候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉涼，但有些時候還是可能會有不夠通風、陽光暴曬等原因導致電動車、充電器等電子零部件的工作指標出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。電機方面依舊是85kW、270N·m的版本，但續(xù)航里程提升到190km(總電量24。比如本來已經(jīng)滿電，但充電器因高溫無法變燈，導致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會被充鼓。