成都地鐵圍擋廠家批發(fā)承諾守信【成都荔枝圍擋生產(chǎn)廠家】

一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。市考評中心配合市住建局對在建工地文明施工情況每季度全覆蓋考評，對其他路面施工工地進(jìn)行專項考評和不定期專項巡查。

防護(hù)欄桿(1)腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。(2)選用18鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴(yán)密、平整。(3)腳手架外側(cè)必須設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護(hù)欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。普通懸挑架懸挑腳手架搭設(shè)的工藝流程為：水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。(4)腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內(nèi)側(cè)設(shè)1.2m的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿。

穩(wěn)定性

不組合風(fēng)荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算公式為：

立桿的軸向壓力設(shè)計值：N =10.604 kN；

計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i = 1.59 cm；

計算長度附加系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：k = 1.155 ；

計算長度 ,由公式 lo = kμh 確定 ：l0 = 3.119 m；

長細(xì)比 Lo/i = 196.000 ；

軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細(xì)比 lo/i 的計算結(jié)果查表得到：φ= 0.188 ；

立桿凈截面面積 ： A = 4.50 cm；

立桿凈截面模量(抵抗矩) ：W = 4.73 cm；

鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值：[f] =205.000 N/mm；

σ = 10604.000/(0.188×450.000)=125.348 N/mm；

立桿穩(wěn)定性計算 σ = 125.348 N/mm小于 立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 [f] = 205.000 N/mm，滿足要求！

錨固深度計算公式:其中 N -- 錨固力，即作用于樓板螺栓的軸向拉力，N = 0.124kN；圖1大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(跨中zui大彎矩和跨中zui大撓度)圖2大橫桿設(shè)計荷載組合簡圖(支座zui大彎矩)。d -- 樓板螺栓的直徑，d = 20.000mm[fb] -- 樓板螺栓與混凝土的容許粘接強(qiáng)度，計算中取1.270N/mm；h -- 樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度，經(jīng)過計算得到 h 要大于123.680/(3.142×20.000×1.270)=1.550mm。