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如工程機(jī)械使用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲(chǔ)氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等,這些“小件”是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)保養(yǎng)必bu可少的,對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命至關(guān)重要。螺栓擰緊方法不當(dāng)1、工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。
不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂;在維修工程機(jī)械時(shí),亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。工程機(jī)械使用的zhuan用螺栓,如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的,其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng),確保聯(lián)接、固定可靠。應(yīng)將多路換向閥閥桿密封圈的端蓋拆下,墊上1個(gè)紙墊,減小密封圈壓縮量,然后將密封圈的端蓋擰緊,多路換向閥閥芯卡滯故障即可得以排除。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。
在維修工程機(jī)械時(shí),一些維修人員不采取正確的維修方法,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。其次,按照氣的彈簧所需增加的長(zhǎng)度,截取1根M8螺桿,并擰到氣的彈簧氣壓筒端,再次,將3個(gè)M8螺母對(duì)齊后焊接在一起,并擰到M8螺桿。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長(zhǎng)期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障,應(yīng)引起維修人員的注意。
液控單向閥還可以與蓄能器等元件配合,完成特殊的職能。液控單向閥是可控單向閥的一一種,除此之外還有機(jī)控單向閥、手控單向閥等。由于單向閥采用提動(dòng)間,密封性好,開啟速度快,液體流動(dòng)阻力小,而且平穩(wěn)。使用液控單向閥應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:1.必須保證有足夠的控制壓力,否則不能打開液控單向閥。2.采用內(nèi)泄式液控單向閥,在回路和配管的設(shè)計(jì)時(shí),必須保證逆流出口側(cè)不能產(chǎn)生影響控制活塞動(dòng)作的高壓,否則控制活塞容易反向誤動(dòng)作。