青海煤氣預(yù)熱器價(jià)格品牌企業(yè)「華電節(jié)能環(huán)保設(shè)備」

石灰窯煙氣余熱回收空氣煤氣預(yù)熱器說(shuō)明:

由于高爐煤氣的熱值低，為了保證窯內(nèi)有足夠的焙燒溫度，不得不靠增加煤氣的供應(yīng)總里來(lái)保證有效可燃?xì)怏w的供給量。由于入爐的低溫氣體量增多，降低了爐溫;同時(shí)由于入爐煤氣總里增多，導(dǎo)致燃燒后廢氣重增加，加上石灰焙炔過(guò)程中03受熱分解后產(chǎn)生大量的002氣體,煙氣總里17紅00200200而其溫度- (艇350-~55C”6可達(dá)600“以上。大量的高溫?zé)煔馔馀旁斐蔁崮芾艘?。整個(gè)系統(tǒng)的熱效軍降低，能耗，產(chǎn)望下降。石灰窯煙氣余熱回收空氣煤氣預(yù)熱器說(shuō)明:由于高爐煤氣的熱值低，為了保證窯內(nèi)有足夠的焙燒溫度，不得不靠增加煤氣的供應(yīng)總里來(lái)保證有效可燃?xì)怏w的供給量。為此，探索了空氣、煤氣雙預(yù)熱技術(shù)，即利用高溫?zé)煔鈱?duì)入爐的空氣和煤氣進(jìn)行預(yù)熱同樹(shù)高溫?zé)煔膺M(jìn)行冷卻的氣-氣換熱技術(shù),回收煙氣余熱，提高系統(tǒng)熱效率，達(dá)到節(jié)能降耗及保護(hù)環(huán)境的目的。

空氣預(yù)熱器的作用

個(gè)便是利用空氣預(yù)熱器的管路減少的溫度，由于如今的鍋爐多一部分選用回?zé)崃ρh(huán)，全是用汽輪發(fā)電機(jī)這類(lèi)機(jī)器設(shè)備來(lái)抽汽來(lái)對(duì)水開(kāi)展加溫，而這個(gè)時(shí)候省煤器的作用早已不可以考慮鍋爐的環(huán)保節(jié)能要求，因此務(wù)必要安裝空氣預(yù)熱器，

第二個(gè)是較為實(shí)際性的，便是改進(jìn)燃料的起火標(biāo)準(zhǔn)，及其點(diǎn)燃全過(guò)程中的一些轉(zhuǎn)變，將燃料保證利潤(rùn)化，節(jié)省了燃料利用。

第三個(gè)是當(dāng)氣體進(jìn)到爐內(nèi)的情況下，由于有空氣預(yù)熱器的作用，提升了基礎(chǔ)理論燃值，并且更關(guān)鍵的是還加強(qiáng)了爐內(nèi)的輻射源，提升了熱傳導(dǎo)。進(jìn)而做到鍋爐的環(huán)保節(jié)能。

第四個(gè)是一般人不可以發(fā)覺(jué)的，自然也是實(shí)際中存有的，那空氣預(yù)熱器的作用是將暖空氣進(jìn)一步升級(jí)，當(dāng)做粉煤的防潮劑也有裝卸工。

空氣預(yù)熱器運(yùn)行過(guò)程中阻力上升的原因

1、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起，在脫硝系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，由于NH3逃逸是客觀存在的，對(duì)于空氣預(yù)熱器而言，逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量不僅會(huì)對(duì)冷端傳熱元件造成腐蝕，而且液態(tài)的飛灰的能力極強(qiáng)，極易造成冷端層元件堵灰，從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運(yùn)行阻力升高。同時(shí)由于噴氨時(shí)可能存在不均勻的問(wèn)題，造成各個(gè)位置的氨氣逃逸差別大，此時(shí)表計(jì)值很難真實(shí)反映 HN3 的逃逸率。根據(jù)日本 AKK測(cè)試結(jié)果表明，若氨逃逸率增加到2PPM時(shí)，空氣預(yù)熱器運(yùn)行半年后其阻力增加約30%；若氨逃逸率增加到3PPM時(shí)，空氣預(yù)熱器的阻力將會(huì)較快地增加 50%甚至更高?？疹A(yù)器蒸汽吹灰和水沖洗1、空預(yù)器的蒸汽吹灰對(duì)預(yù)熱器受熱面進(jìn)行吹灰是使其安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須的，吹灰的頻率取決于預(yù)熱器的沾污情況（積灰情況），可每24小時(shí)進(jìn)行一次，連續(xù)運(yùn)行后視實(shí)際情況減少或增加吹灰的次數(shù)。

2、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低，造成沉積段上移，會(huì)影響吹灰器的吹掃效果，同時(shí)冷端平均壁溫較低時(shí)，會(huì)造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季，空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫較低，這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。

3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實(shí)際運(yùn)行不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，造成吹灰效果不佳，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴(yán)重，從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。

4、當(dāng)燃用煤質(zhì)偏離設(shè)計(jì)煤較大時(shí)，尤其是燃用硫份水分、灰分較高的煤種，不僅會(huì)導(dǎo)致酸溫度提高，加劇冷端低溫腐蝕，而且較高的灰分也會(huì)加速堵灰，終造成空氣預(yù)熱器阻力上升。