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穿梭車貨架深處的貨物,穿梭車可行使到托盤下方,將托盤貨物從貨架導(dǎo)軌上升起,并將托盤貨物運(yùn)到貨架的前端出貨口,叉車可以從導(dǎo)軌上存取貨物。叉車也可以從導(dǎo)軌上把穿梭車搬運(yùn)到其他貨架的導(dǎo)軌上。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對(duì)軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲(chǔ)的新選擇。
近年來,隨著物流自動(dòng)化市場(chǎng)的快速發(fā)展,注重的選擇Multishuttle系統(tǒng)上已實(shí)現(xiàn)在,電力供應(yīng)商,服裝,書籍,工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。在生產(chǎn)線,該系統(tǒng)可以穿作為高速緩存多個(gè)庫,以平衡的下游的生產(chǎn)流程,在時(shí)間按材料的嚴(yán)格順序的能力,生產(chǎn)線來快速分配/包裝線。穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng),將傳統(tǒng)貨架加上導(dǎo)軌,可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行,導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能,從而極大提高倉儲(chǔ)空間利用率。
穿梭車是伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉庫而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可作為獨(dú)立系統(tǒng)。穿梭車在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍。一般來說,沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。穿梭車無需人員操作,運(yùn)行速度快,顯著降低了倉庫管理人員的工作量,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)它的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)捷。