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山東萬青化工有限公司關(guān)于融雪劑的包裝、運(yùn)輸、貯存規(guī)定
固體融雪劑采用塑料編織袋包裝:
內(nèi)包裝采用單層聚乙烯塑料薄膜袋,封口時先排除空氣,內(nèi)袋分別用維尼龍繩或其他質(zhì)量相當(dāng)?shù)睦K人工封口,或者與其相當(dāng)?shù)钠渌绞椒饪?;撒鹽也是精細(xì)活,鹽量要根據(jù)道路重要性、用法、天氣狀況等來確定。外包裝采用塑料編織袋,外袋用為尼龍繩或其他質(zhì)量相當(dāng)?shù)木€縫口,縫線整齊,針距均勻,無漏縫和跳線現(xiàn)象。每袋凈含量為50kg,
運(yùn)輸:
在運(yùn)輸過程中,防止日曬雨淋及受潮。
儲存:
貯存應(yīng)在通風(fēng)陰涼干燥的庫房內(nèi),防止日曬、雨淋及受潮、
融雪劑在符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝運(yùn)輸貯存條件下,自生產(chǎn)日起保質(zhì)期12個月。逾期檢驗(yàn)合格仍可繼續(xù)使用。
路面化冰用鹽
鹽,化學(xué)統(tǒng)稱無機(jī)鹽化工產(chǎn)品:例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等,是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護(hù)路政的工具。在挪威,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動,路面車流量大(每天超過1500輛車),這樣的情況下,撒鹽化冰的效率尤其高。山東萬青化工有限公司融雪劑分類:一、施撒方式分類按施撒方式不同分為固體播撒型和液體噴撒型。
撒鹽作業(yè)人員應(yīng)密切注意天氣預(yù)報,可以路面結(jié)冰提前撒鹽,也可以結(jié)冰后撒鹽,使撒鹽可以發(fā)揮三種功能:防結(jié)冰、防雪被壓實(shí)、去冰。在降雪前或降雪過程中撒鹽,目的不是化雪,而是預(yù)防雪被壓實(shí),凍上之后,難以清除??煞辣粔簩?shí)。作業(yè)人員應(yīng)該在在降雪還不是太多的時候把鹽撒下,摻了鹽的雪內(nèi)聚力較低,比較容易被車輛粘走或被除雪機(jī)除去。如果路面已經(jīng)結(jié)冰,可用鹽去冰。不但兼具融雪、防凍、解凍、除塵等功能,主要是生產(chǎn)成本低,比較容易被市場接受。應(yīng)盡量避免到這一步,因?yàn)檫@說明防結(jié)冰和防雪被壓實(shí)的作業(yè)失敗,危險路面已經(jīng)形成。去冰是控制危險狀況的補(bǔ)救措施。
山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的混合造粒環(huán)保型融雪劑,顆粒均勻有利于撒布機(jī)連續(xù)化的撒播,而且能撒播的更加均勻,節(jié)省融雪劑使用量。
這種融雪劑外觀為橢球形的顆粒狀固體,該顆粒在外力(比如:風(fēng)、撒布機(jī)、行車)作用下不會隨意滾動,另外,行人踩到球形顆粒也不會意外滑倒。同時,該方法形成的顆粒硬度高,不但在在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用過程中不易破碎,有效避免產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng),而且拋撒路面后有助于把冰壓碎加速融冰。融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。
"萬青”牌無氯融雪劑的產(chǎn)品特性:
1. 的防凍性能:
經(jīng)測試,原液的冰點(diǎn)在零下30℃一下,可有效防止路面結(jié)冰;
2. 突出的防腐蝕性:
碳鋼腐蝕率在≤0.10mm/a;經(jīng)測試,將各種型號的碳鋼完全浸入在除冰融雪劑溶液中,一個月后取出,所有碳鋼完全無變化。
3. 優(yōu)良的環(huán)保性:
本產(chǎn)品不含氯化物,對道路、橋梁不會造成損害,而且本品中還含有促進(jìn)植物生產(chǎn)組分,流入土壤中對植被只會有益無害。
4. 此產(chǎn)品噴灑在路面上,不僅可以融雪化冰,還可以有效的增加路面摩擦,有效的增加路面摩擦,有效的減少冬季路面濕滑造成的交通事故。
5. 適用于高速公路、市政道路、廣場、各種橋梁、屋頂?shù)葏^(qū)域的防凍、除冰、融雪。
無氯環(huán)保型融雪劑的推廣應(yīng)用有效地解決傳統(tǒng)融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中特別加入專用保護(hù)劑等成分,降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。
無氯融雪劑綠色 環(huán)保、對橋梁、機(jī)場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害,避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害;