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發(fā)布時間:2020-12-17 08:55  

多源信息融合的環(huán)境感知算法能有效彌補單個傳感器或者基于視覺感知算法對環(huán)境感知的不足,有效的對環(huán)境中目標進行檢測識別。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)中氣候老化試驗是一種快速、有效的模擬環(huán)境試驗,可以部分取代漫長的自然環(huán)境暴露試驗。實驗室氣候老化試驗不受日夜循環(huán)、季節(jié)變化和氣候條件的限制,材料暴露的溫度、熱循環(huán)、濕度和水分可以得到控制。







一臺汽車由成千上萬零件組成,在汽車的使用壽命中會遇到震動、溫度、水氣、沙塵、外來化學品、電源波動等等干擾源。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)中氣候老化試驗不受日夜循環(huán)、季節(jié)變化和氣候條件的限制,材料暴露的溫度、熱循環(huán)、濕度和水分可以得到控制。為了能夠比自然環(huán)境試驗更快速評估材料或產(chǎn)品的耐老化性能,人們通常采用汽車環(huán)境測試系統(tǒng)模擬太陽光的人工光源試驗設備對被試樣品進行加速老化試驗,來實現(xiàn)加速老化試驗的目的。






汽車的環(huán)境適應性主要與其選用的材料和總成及零部件的環(huán)境適應性,以及所采取的耐環(huán)境措施等有關(guān)。一旦汽車完成生產(chǎn)定型,其環(huán)境適應性也就基本固定。環(huán)境適應性要求一般在汽車研制要求、產(chǎn)品定位中予以明確,通常只能對某一類環(huán)境提出定量與定性要求,一般要求汽車在一定的環(huán)境因素強度下不受損壞或能正常工作,其各項性能參數(shù)符合設計要求。通過汽車環(huán)境測試系統(tǒng),可以發(fā)現(xiàn)汽車設計中存在的缺陷,并采取必要的糾正或防護措施,提高汽車的環(huán)境適應能力。







隨著汽車行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求越來越高,因而對可靠性研究必不可少的環(huán)境測試系統(tǒng)的品種、質(zhì)量的要求也更多更高。由于環(huán)境的不同所導致產(chǎn)品并沒有發(fā)揮性能,環(huán)境測試系統(tǒng)檢測產(chǎn)品在溫度反復變化的情況下,產(chǎn)品性能是否會發(fā)生改變,或者是否會加速老化,耐高低溫性能,耐老化性能,防塵防水性能等等。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)是在自然或人工模擬環(huán)境中,對和環(huán)境密切相關(guān)的汽車材料、總成與零部件以及整車進行的環(huán)境試驗。







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