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我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)曾提出汽車(chē)制造應(yīng)由重“量”轉(zhuǎn)為重“質(zhì)”，從中質(zhì)協(xié)用戶(hù)工作部在2011年所做的汽車(chē)消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查和受理的汽車(chē)消費(fèi)者投訴和分析來(lái)看，整體汽車(chē)質(zhì)量有一定提升，但是幅度有限。具體來(lái)看，有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的要求，在批量生產(chǎn)時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題；對(duì)于從消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，理論上都明白安全很重要，但是在實(shí)際選購(gòu)車(chē)型時(shí)，大家更看重的是外觀、價(jià)格，對(duì)安全的重視比較有限。再就是傳統(tǒng)汽車(chē)零部件仍存在一些小缺陷，沒(méi)有得到底解決。

 

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溫馨提示：老司機(jī)在等待信號(hào)燈通過(guò)時(shí)不摘擋，經(jīng)常是將擋把置于一檔位置，同時(shí)踩下離合器踏板等待信號(hào)燈，這樣做對(duì)離合器片、壓盤(pán)和分離軸承都非常不利，的還是會(huì)影響安全。如果萬(wàn)一不小心松開(kāi)了離合器踏板，車(chē)輛就會(huì)很快的向前移動(dòng)，極易造成追尾事故。為了延長(zhǎng)離合器的使用壽命，降低車(chē)輛的維修費(fèi)用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車(chē)主去除這個(gè)無(wú)事踩離合器駕駛的不良習(xí)慣，

　車(chē)輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開(kāi)。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。

換擋速度要快

　　汽車(chē)在行車(chē)中換擋，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)要注意與油門(mén)的配合。