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車牌識別是現代交通系統中的一個重要組成部分,在現實生活中應用也十分廣泛。它是通過用攝像機對車輛車牌信息進行數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術的分析而獲得車牌號碼的一個過程,完成識別過程,車牌識別還能實現停車場收費管理,在高速公路上自動化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動化管理方面將起著非常重大的作用。
車牌識別是由圖像識別處理技術發(fā)展而來,可以在識別到車牌圖像上的號碼,再發(fā)送到后臺系統處理核對車輛的身份,核對無誤后,將允許車輛出入停車場,小區(qū)等場所,具有安全快速的特點。
車聯網是一個巨大的互動信息網絡,由車輛位置,速度和路線等數據組成。通過GPS,傳感器,圖像處理等設備,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯網技術,所有車輛都可以將各種信息傳輸到中央處理器; 通過計算機技術,可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理,以計算不同車輛的路線,及時報告路況。
車牌識別停車場管理系統是既保留了傳統停車場管理系統的所有功能又在其基礎上拓展了很多先進的功能,它的停車流程要比傳統的停車系統更加和便捷;因為當車輛進入停車場時,可以通過車牌識別攝像機自動攝取車輛圖像,經計算機處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息,并將這些信息一同存入后臺數據庫里。當車輛離開停車場時需要車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配后才能放行。
車牌識別系統中識別速度也是決定一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求,一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統,其識別速度僅需要幾秒鐘,而相反,質量不夠穩(wěn)定的停車場系統可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結果,所以這樣就和車牌識別系統本身的通行快優(yōu)勢存在違背感,所以識別速度是車牌識別系統能夠在停車場中使用的有力保障。