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騾馬在云茂高速的建設(shè)中一天運(yùn)輸近10噸材料

云茂高速公路是廣東羅陽高速公路與包茂國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線，是加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快山區(qū)發(fā)展、促進(jìn)粵東西北地區(qū)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)力“雙轉(zhuǎn)移”重要部署的項(xiàng)目。

云茂高速沿線山高谷深，地勢(shì)復(fù)雜，沿線運(yùn)輸?shù)缆窏l件差，且部分施工作業(yè)點(diǎn)處于陡峭的山坡上，建筑材料運(yùn)輸難。為確保在雨季到來前完成人工挖孔樁鎖口的防護(hù)措施，在爭分奪秒完成修建施工便道之前，項(xiàng)目曾租用當(dāng)?shù)?匹騾馬組成運(yùn)輸隊(duì)，從山下向30米-40米高的半山腰運(yùn)送水泥、碎石等材料至施工作業(yè)點(diǎn)。

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騾馬運(yùn)輸發(fā)展史——維系千年的"茶馬互市"

唐王朝清楚這是一個(gè)互惠互利的時(shí)代，絹馬貿(mào)易一時(shí)達(dá)到盛況，但是唐王朝可以承受的絹帛壓力大致為4000匹良馬，超過就可能出現(xiàn)逆差。這個(gè)時(shí)候唐王朝昌盛的茶葉風(fēng)俗開始起到作用。唐代除南方盛產(chǎn)茶葉并普及飲茶外，中原地區(qū)也無處不賣茶和飲茶。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠為您解答與服務(wù)。

茶馬古道為何能綿延千載

雍正十三年，政府停止了茶馬貿(mào)易壟斷限制，使茶葉無限制大量輸入藏區(qū)，這促進(jìn)了茶馬古道的長足發(fā)展。

清中期在各地設(shè)置茶馬司,還增設(shè)過茶馬御史。

整個(gè)康雍乾時(shí)期，由于政策的原因，云南、四川兩地種植、輸藏茶葉的規(guī)模更加擴(kuò)大，茶馬古道走向了封建時(shí)代結(jié)局的繁榮時(shí)期。

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