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物流公司價(jià)格透明的重要性

重要的就是價(jià)格透明。一開始的報(bào)價(jià)就是終價(jià)格，中間沒有其他的任何附加費(fèi)用，根據(jù)客戶的需求來確定服務(wù)。整車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格一般比較高，很多物流商都以低價(jià)格吸引客戶發(fā)貨，中途臨時(shí)加價(jià)，這樣的物流公司很多，但是我們收費(fèi)明確，交易透明，留給了客戶自行選擇的空間，也讓企業(yè)的信賴度得到了提升。然后就是時(shí)效快了，很多公司在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都有著這樣或者那樣的不必要流程，特別影響運(yùn)輸效率。我們在這些方面卻總能做到更好，一切沒必要的步驟都省略，完全做到以客戶的需求為主。

高成本一直以來是制約我國物流發(fā)展的因素

高成本一直以來是制約我國物流發(fā)展的因素。影響成本的因素有以下三方面：一是單價(jià)成本，物流是以量為王的行業(yè)，物流單次運(yùn)輸量對總的物流成本有很大的影響作用。二是包裝成本，相對于普通的快遞運(yùn)輸，物流運(yùn)輸?shù)陌b材料要多出許多，因此成本占比也要高出很多，畢竟保障物流的正常運(yùn)輸是需要特殊材料和措施的。三是信譽(yù)成本，盡管目前不一定占到很大比例，但隨著交接流程越來越復(fù)雜，如果不加以管控，這一成本也會越來越高。

物流這條道路上而道遠(yuǎn)

服務(wù)優(yōu)勢在于與各個(gè)渠道緊密結(jié)合，針對不同客戶的不同時(shí)效需求，都有著專門的把控措施，有著先進(jìn)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，結(jié)合物流服務(wù)需求，為物流提供有效的后勤保障，并且利用先進(jìn)的物流技術(shù)，將貨物運(yùn)輸狀態(tài)及時(shí)反饋給客戶，通過對數(shù)據(jù)的趨勢進(jìn)行分析，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為行動，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警和通知。目前除了上面所提到的一些解決途徑之外，還急需培養(yǎng)各種先進(jìn)的物流型人才，并且由于提高社會的認(rèn)知也非常重要，所以在物流這條道路上而道遠(yuǎn)。

專線特點(diǎn)是點(diǎn)對點(diǎn)

專線特點(diǎn)是點(diǎn)對點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。專線物流有一定的優(yōu)勢，可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。隨著全社會物流業(yè)的發(fā)展，物流經(jīng)營組織也呈現(xiàn)出多層次性，專線物流就是其中快速發(fā)展的一種。據(jù)介紹，專線這種運(yùn)輸方式，目前仍是中國物流公路運(yùn)輸?shù)闹黧w，其在公路運(yùn)輸總量里的占比仍然高達(dá)70%以上。