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充電站的規(guī)劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設(shè)施,并對站區(qū)、電源進出線走廊、給排水及防洪設(shè)施、進出站道路進行合理布局、統(tǒng)籌安排。充電站的建設(shè)不同于加油站,對于選址沒有具體的要求,只要有足夠的空地就可以滿足建設(shè)的要求,所以在建設(shè)地方的選擇上主要的就是考慮距離的問題。整體監(jiān)控系統(tǒng)要覆蓋充電站的全部地方,實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和實時顯示;對于充電系統(tǒng)的監(jiān)控要保證能夠及時了解到充電設(shè)備的數(shù)據(jù),保證充電情況在掌握之中。
充電站的主要功能決定其總體布局。一般來說,一個功能完備的充電站由配電區(qū)、監(jiān)控區(qū)、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護區(qū)等五個基本部分組成。充電站的規(guī)劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設(shè)施,并對站區(qū)、電源進出線走廊、給排水及防洪設(shè)施、進出站道路進行合理布局、統(tǒng)籌安排。因為如果采用平常常用的那種充電方式,會損害電池的使用期限,而小區(qū)充電站是采用脈沖電流的,所以對于電池來說是非常有益的。
小區(qū)充電站:為何電動車充電時噪音大?
小區(qū)充電站:為何電動車充電時噪音大?散熱風扇軸承缺油
如果充電器散熱風扇軸承缺油,那么當充電器在工作的時,風扇轉(zhuǎn)動摩擦就會發(fā)出噪音。對于這種問題,用戶只需要拆開充電器,找到散熱風扇軸承,加入潤滑油就可以解決電動車充電器充電噪音大的問題。不過,要注意的是,如果軸承已經(jīng)生銹,那么還要先去除銹跡。
總之,電動車充電時,充電器如果噪音很大,那么一般都是以上這三種原因引起。對于用戶而言,不管是哪種原因,一定要采取相應(yīng)方法及時解決,以防充壞電池。
蕞后,關(guān)于電動車充電器保養(yǎng),小編有幾點建議:盡量不要把充電器隨車攜帶,防止震動使元器件脫落;給電動車充電建議選擇在通風處;充電時間夏季控制在8小時之內(nèi),冬季控制在10小時之內(nèi);不混用充電器,做到一車一充電器。