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云南高速公路護欄板廠家在線咨詢 龍盾交通

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發(fā)布時間:2021-05-15 09:19  











波形護欄

主要用途:

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。


常用規(guī)格雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。







波形護欄板

波形護欄板過渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結(jié)構(gòu)的護欄不宜在橋頭連接處斷開,也不宜不經(jīng)加強直接連上。

波形護欄板漸變段——是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結(jié)構(gòu)段。漸變段多用于路側(cè)護欄起點端頭,路側(cè)護欄緊急電話開口處的外展處理,及中央分隔帶開口處的護欄漸變段,一般均按拋物線處理。




高速波形護欄和鄉(xiāng)村道路波形護欄的差異就在于原材料規(guī)格、表面處理方式的不同。

波形護欄,廣泛運用在各個高速公路、村莊公路、省道以及縣道的道路兩側(cè)或公路中央,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。



高速公路波形護欄板、配件都是采用熱鍍鋅或熱鍍鋅加噴塑的處理方式,熱鍍鋅護欄板、立柱、端頭的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為600g/㎡;熱鍍鋅加噴塑護欄板、立柱、端頭的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為300g/㎡ ,噴塑層厚度為76um;螺栓、防阻塊、托架的規(guī)范鍍鋅量為350g/㎡。村莊公路運用的波形護欄鍍鋅量遠遠低于規(guī)范鍍鋅量,乃至有些地方運用的波形護欄只是采用了噴塑的處理方式。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。



高速公路運用的立柱直徑為140mm,壁厚不低于4.5mm,村莊公路上用的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護欄板和立柱基本上占了波形護欄總質(zhì)量的80%以上,所以說波形護欄護欄板和立柱的差異是導(dǎo)致價格存在差異的其間一個重要要素。







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