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GNSS測(cè)向原理
利用兩個(gè)的同步觀測(cè)數(shù)據(jù),利用載波相位觀測(cè)值求取兩站之間的基線向量,具體將觀測(cè)方程在站間和星間做差值,消除了鐘差、削弱電離層、對(duì)流層及星歷誤差等相關(guān)性較高的物理量,構(gòu)建浮點(diǎn)解,搜索范圍求出固定解,其中的關(guān)鍵是整周模糊度的求解和周跳的檢測(cè)修復(fù),系差分技術(shù)的一種特殊應(yīng)用。
差分技術(shù)的應(yīng)用
單臺(tái)GNSS接收機(jī)進(jìn)行定位因?yàn)槭艿胶芏喔蓴_因素的影響,精度很低,一般只有三四米左右。所以為了提高定位精度,我們引進(jìn)了差分技術(shù)。差分GNSS產(chǎn)品一般由基準(zhǔn)站、移動(dòng)站和數(shù)據(jù)鏈三部分構(gòu)成,在測(cè)量時(shí)兩臺(tái)或多臺(tái)GNSS接收機(jī)同步觀測(cè)GNSS。由基準(zhǔn)站發(fā)射的改正信息,移動(dòng)站在收到GNSS信號(hào)的同時(shí)接收到基準(zhǔn)站的定位結(jié)果。
差分技術(shù)很早就被人們所應(yīng)用。它實(shí)際上是在一個(gè)測(cè)站對(duì)兩個(gè)目標(biāo)的觀測(cè)量、兩個(gè)測(cè)站對(duì)一個(gè)目標(biāo)的觀測(cè)量或一個(gè)測(cè)站對(duì)一個(gè)目標(biāo)的兩次觀測(cè)量之間進(jìn)行求差。其目的在于消除公共項(xiàng),包括公共誤差和公共參數(shù)。
將己知坐標(biāo)點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))上安置的定位接收機(jī)所接收的信號(hào)(載波相位),用于移動(dòng)站觀測(cè)信號(hào)的改正。以消除鐘、星歷誤差;減弱電離層、對(duì)流層對(duì)定位的影響,從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)站的厘米級(jí);