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?柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的安裝：

柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的安裝：

    柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。

    柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。

    排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則袁就會導(dǎo)致機組的排氣管壓增大，而使機組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的管道必須包含一柔性波紋管段。排氣管第二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機組上，排氣管道的所有支承機構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。

    當機房內(nèi)有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨立設(shè)計和安裝。不允許讓不同的機組共用一個排氣管道，以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。

發(fā)電機的電容起什么作用

發(fā)電機分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機。當負載功率因數(shù)相對較低時，外電路和電容可以起到無功補償?shù)淖饔?，提高功率因?shù)，降低電路電流和線損。

異步發(fā)電機可以理解為普通的異步電機，轉(zhuǎn)子上只有短路線圈，一般是多根鋁條，不需要通過DC電能激磁，需要在定子輸出線上連接電容，利用電容充放電功能產(chǎn)生電容電流來增強轉(zhuǎn)子的剩余磁性，這個電容起到了激勵作用。

磁作用。因此，異步發(fā)電機必須有電容才能為轉(zhuǎn)子激磁提供電流，電容的容量需要隨著負載的增減而增減，從而保持輸出電壓基本恒定。

除了無功補償電容外，同步發(fā)電機不需要額外的電容來激磁。它的轉(zhuǎn)子嵌入線圈，通過DC電能實現(xiàn)激磁。

柴油發(fā)電機長時間不使用的儲蓄方法

1，不要在短時間內(nèi)用

2.清除器表面層的垃圾，用壓縮空氣清潔器內(nèi)壁。把干燥劑注入發(fā)電機，用紙板把發(fā)電機的端蓋上，使所有的通風(fēng)孔都蓋好，用繩子捆扎。

3.機械，空氣過濾器等的排油管至每個氣缸100個。

4.注入200g潤滑油，使曲軸轉(zhuǎn)動數(shù)十次，將潤滑油均勻分布在汽缸內(nèi)，使活塞被壓縮。

5.拆下閥室蓋，并用脫水油潤滑閥門結(jié)構(gòu)。

6號排氣口，空氣過濾器，油箱的通風(fēng)孔，低溫啟動器排氣口等用油紙密封。

7.柴油引擎、發(fā)電機、通信口、機架和發(fā)電機的所有部件、工具、附件等的金屬表面首先要用清潔劑清洗干凈，然后在合適的地方涂上黃油。

8每個月?lián)u動曲軸兩次。每一次搖擺，確保位于活塞上。