輕型履帶運輸車誠信企業(yè)推薦「在線咨詢」

輕型履帶運輸車優(yōu)異的特性

輕型履帶運輸車作為一種新型農(nóng)業(yè)機械，近年來頗受國內(nèi)外農(nóng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)公司相關(guān)市場人員介紹，不少農(nóng)業(yè)行已經(jīng)使用過履帶運輸車，但對履帶運輸車十分感興趣的行業(yè)朋友，均來電或在線均咨詢過有關(guān)履帶運輸車的相關(guān)問題，包括其特點、技術(shù)參數(shù)等。

輕型履帶運輸車優(yōu)異的特性

履帶運輸車首先是與之前的農(nóng)業(yè)車械有很大不同在車輪上。很多朋友在選購到新的輕型履帶運輸車后，就盲目的進行使用，因而造成工程車還在磨合期的時候就狀況百出。其特殊的設(shè)計可以使其適應(yīng)各種道路環(huán)境，有些路況甚其惡劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田間道路，還是不平的山路、容易深陷的沼澤，它都能夠輕松行駛。冬天，不用擔(dān)心濕滑的結(jié)冰路面和雪地，夏天松洼的草坪和沙漠地帶，它都能如履平地。這是之前其它許多農(nóng)業(yè)車械都辦不到的?！斑@些特別的特點保證了輕型履帶運輸車是其它設(shè)備所不能比擬的，因此他可以廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域：它可以運輸果園的果實、也可以裝載貨場、甚至在水利建設(shè)、和一些工程上、乃至礦產(chǎn)地帶，都能看見它的身影。

輕型履帶運輸車總結(jié)起來，還是緣于其優(yōu)異的特性：

1，結(jié)構(gòu)簡單的履帶式拖拉機，平穩(wěn)的傳動，對于很多農(nóng)行業(yè)朋友來說很容易操作、且很智能。

第二、 它可以適應(yīng)各種惡劣路況環(huán)境。

第三、 緣于其系統(tǒng)設(shè)計，實際油耗很低。

第四、動力強，無論是在上坡或是類似環(huán)境，都比較不吃力。

第五、輕型履帶運輸車非常靈活機動，操作方便。

輕型履帶運輸車研究狀況

2個新世紀之前輕型履帶運輸車就早已出現(xiàn)，從那以后大家就剛開始了對履帶運輸車輛的科學(xué)研究，并獲得了豐富多彩的累積。有時由于履帶車輛轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向阻力矩比較大，因此輕型履帶運輸車輛在轉(zhuǎn)向的過程中需要消耗的功率比在直線行駛消耗的明顯要多。履帶行車設(shè)備只在農(nóng)用車車輛上應(yīng)用，重型坦克是在次中才出現(xiàn)的。伴隨著科學(xué)研究的深層次，大家慢慢了解到車輛的設(shè)計方案主要參數(shù)對全車的性能危害極其重要，并且車輛與地面中間的結(jié)構(gòu)力學(xué)關(guān)聯(lián)與輕型履帶運輸車的機動性性能緊密相聯(lián)。

比如，地面的荷載和車輛的驅(qū)動力會遭受車輛的部位的危害，履帶運輸車輛的行車摩擦阻力與地面沉降會遭受履帶傳動裝置的危害等。在建議機冷機建議的前段時間內(nèi)，進、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，在作業(yè)了一段時間往后，溫差明顯縮小。自至今，大家對接地裝置壓力等定義擁有更為深層次的科學(xué)研究。接地裝置壓力是輕型履帶運輸車整體性能的關(guān)鍵指標(biāo)值，它僅適用小沙袋綁腿輪、小軸距和長節(jié)徑的履帶，而針對髙速履帶運輸車輛上的短節(jié)距履帶和大沙袋綁腿輪則不適合，由于在履帶接地裝置長短內(nèi)壓力值產(chǎn)生了明顯地轉(zhuǎn)變，從而明確提出了適用全部沙袋綁腿輪下壓力的均值尸這一定義來加以解決。貝克是地面結(jié)構(gòu)力學(xué)的明確提出和確立者，自此以后大家對地面結(jié)構(gòu)力學(xué)了系統(tǒng)軟件的科學(xué)研究。

輕型履帶運輸車的性能特點首頁>產(chǎn)品知識>履帶運輸車的性能特點

輕型履帶運輸車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。3、轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費用。

輕型履帶運輸車性能特點：

1、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

2、輕型履帶運輸車采用全新發(fā)動機、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。

3、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進入，適合礦區(qū)使用，延長發(fā)動機使用壽命。

4、國內(nèi)輕型履帶運輸車采用正規(guī)的車架，比傳統(tǒng)的車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

5、優(yōu)越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因巷道多水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

6、各部配件都是品牌產(chǎn)品，通用性強，質(zhì)量好，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。