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皮帶輸送線的主動輪和從動輪

主動輪是直接接受電機傳動系統(tǒng)(電機 減速箱 傳動皮帶、鏈條、同步帶等為電機傳動系統(tǒng))傳遞來的扭矩，驅動輸送皮帶運動的輥輪。主動輪依靠與輸送皮帶內側相接觸產生的摩擦力來驅動皮帶。主動輪的輪軸和輪轂兩者之間一般是固定不動的(鍵連接或直接做成一個零件)，而此輪軸又同電機傳動系統(tǒng)的輸出軸聯接(鍵連接、免鍵連接或直接使用聯軸器等方式)。

而從動輪不直接傳動動力，只起到結構支撐及改變皮帶方向的作用，其隨皮帶一起運動，所以又稱為隨動輪、換向輪。

在結構上，從動輪可以做成軸不動(同支架連接)、輪轂和軸通過軸承連接，而讓軸與輪轂之間可以自由轉動的方式;也可以做成軸和輪轂連接成一體，而軸和支架通過軸承連接這種同主動輪類似的結構(這樣做的話，從動輪的軸也比主動輪的軸短、細而結構簡單，因為它只是一根旋轉軸，而不是傳動軸)。其中，前一種方式更有利于減少整個系統(tǒng)的轉動慣量，適合用在輸送線較大較復雜的場合。而后一種方式，因為其與主動輪結構幾乎相同，有設計制造簡單的優(yōu)點，對電子行業(yè)自動化設備中的皮帶線來說，因皮帶輕薄、工件重量也較小，轉動慣量一般不成問題，所以也是可以采用的。

皮帶線的性能和優(yōu)點

皮帶線構造簡易、檢修便捷、外觀設計美觀大方、運作靠譜、被廣泛運用于電子器件、家用電器、食品類、轎車、摩托等領域的零部拼裝的運輸。

1.關鍵運輸方式為：條型操作臺、單獨操作臺、單側操作臺、多邊操作臺和無操作臺運輸方式。       

2.驅動器的方式有：電機驅動器運輸方式。      

3.傳動帶常見總寬為：20～2000Mm，也可依據顧客規(guī)定訂制。       

4.輸送皮帶的材料有：橡膠條、PVC帶、白帆布帶、食品類帶等。       

5.輸送皮帶的方式有：帶隔板輸送皮帶、帶圍板、輸送皮帶及地面防滑帶等。       

6.工作中臺面規(guī)格依據客戶定。       

7.工作中櫥柜臺面有：貼防火板材、一般硫化橡膠、抗靜電硫化橡膠燈。

8.整線支撐架有：不銹鋼板、鋁合金型材、碳素鋼靜電噴塑等。

9.運輸速率一般為0.1～10M/min；也可依據客戶必須選用變速或定速。

10.變速有：直流變頻變速、電磁感應變速、電子器件變速、機械設備變速等。

11.皮帶輸送機架材料有：碳素鋼、不銹鋼板、鋁合金型材。