手搖式齒條式升降機(jī)生產(chǎn)廠規(guī)格齊全,東邁減速機(jī)10年經(jīng)驗(yàn)

SL齒輪齒條升降機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能

東邁齒條同步升降機(jī)

RJ齒輪齒條升降機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能

1，齒輪齒條升降機(jī)是一種齒條和齒輪相結(jié)合的同步升降機(jī)構(gòu)，可以通過(guò)電機(jī)直接帶動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)齒輪進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。

2，幾乎沒(méi)有動(dòng)力損失，可以使機(jī)器效充達(dá)到大化。

3，構(gòu)造簡(jiǎn)單，故障率低，容易維修。

4，蝸桿升降器在升降器內(nèi)實(shí)現(xiàn)減速，因此升降速度緩慢，適用于精密升降或重物的升降。齒輪齒條升降機(jī)是由齒輪和齒條直接連接，可以進(jìn)行高速直線運(yùn)動(dòng)，使用附帶制動(dòng)的減速電機(jī)，可以精密控制，并且比蝸桿升降器精度高、噪間低。

RackJack組裝注意事項(xiàng)

Rack  Jack組裝注意事項(xiàng)

1.0   為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降，Rack  Jack的組裝面要先進(jìn)行機(jī)械加工然后再組裝；安       裝框架結(jié)構(gòu)時(shí)，要先焊接再進(jìn)行組裝面加工，后進(jìn)行組裝。

2.0  在粉塵比較多的環(huán)境下，使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部

3.0   600mm行程以上的Rack  Jack附帶輔助導(dǎo)向，可以使Rack  Jack在升降時(shí)減小晃動(dòng)。

4.0   Rack  Jack的軸間距存在偏差，偏差范圍在 -0.1mm這間，如果安裝孔的位置不符合       時(shí)，可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置，然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝，這樣就會(huì)       使傳輸軸扭曲，導(dǎo)致配合失衡，影響產(chǎn)品精度和使用壽命，組裝時(shí)需要特別注意。

5.0   使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時(shí)，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)或齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)方式更加穩(wěn)定。

6.0   Rack  Jack使用油脂潤(rùn)滑，一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤(rùn)滑脂，潔凈室型號(hào)的產(chǎn)品使用硅         脂潤(rùn)滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同，一般3個(gè)月進(jìn)行一次檢查和補(bǔ)充注油。7.0

7.0   如果Rack  Jack組裝時(shí)齒條的豎直度沒(méi)有調(diào)節(jié)好，會(huì)加快齒條和驅(qū)動(dòng)齒輪的磨損，縮短       壽命，齒輪的摩擦系數(shù)變高，電機(jī)的效率變低。這時(shí)需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松       開(kāi)一點(diǎn)，然后進(jìn)行升降測(cè)試，之后再把組裝螺栓緊固。

升降機(jī)齒輪材料對(duì)齒輪性能和使用壽命的影響

升降機(jī)齒輪材料對(duì)齒輪性能和使用壽命的影響

塔機(jī)升降機(jī)配件升降齒輪　　

升降機(jī)齒輪的使用壽命及性能與選材上有很大的關(guān)系：

　　一、材料的選擇

　　升降機(jī)齒輪應(yīng)按照使用的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的選擇對(duì)齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。一般齒輪選用中碳鋼(如45鋼)和低、中碳合金鋼，如20Cr、40Cr、20CrMnTi等。要求較高的重要齒輪可選用38CrMoAlA氮化鋼，非傳力齒輪也可以用鑄鐵、夾布膠木或尼龍等材料。

　　二、升降機(jī)齒輪的熱處理

　　升降機(jī)齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩種熱處理工序：

　　1.毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì)，其主要目的是消除鍛造及粗加工引起的殘余應(yīng)力、改善材料的可切削性和提高綜合力學(xué)性能。

　　2.齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進(jìn)行滲碳淬火、高頻感應(yīng)加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。

　　3.齒輪毛坯 齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)強(qiáng)度要求低的齒輪。當(dāng)齒輪要求強(qiáng)度高、耐磨和耐沖擊時(shí)，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，常用鑄造毛坯。為了減少機(jī)械加工量，對(duì)大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒;對(duì)于小尺寸、形狀復(fù)雜的齒輪，可用精密鑄造、壓力鑄造、精密鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。

面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模及接觸分析

通過(guò)分析弧齒線圓柱齒輪的展成原理和齒輪齒條的嚙合原理,提出一種面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模方法?；赨G的二次開(kāi)發(fā),建立了面向制造弧齒線圓柱齒輪的三維模型。采用有限元分析方法分析了在相同條件下不同齒線半徑的弧齒線圓柱齒輪的大接觸應(yīng)力,得出了齒線半徑對(duì)弧齒線圓柱齒輪接觸線長(zhǎng)度的影響和大接觸應(yīng)力的影響規(guī)律曲線,進(jìn)而為該齒輪的設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供了必要的理論依據(jù)。