三門峽道路用融雪劑價(jià)格量大從優(yōu)「瑞德勝化工」

融雪劑融雪原理

我公司生產(chǎn)銷售融雪劑，環(huán)保型融雪劑 鈉鎂鈣混合比例融雪劑 廠家定做

國內(nèi)外使用的融雪劑一般有兩大類，

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑：該類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。

另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見的融雪劑就屬于這類

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，雪融劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。在寒冷干燥的冬季，降雪既凈化了空氣，減少了人們的發(fā)病率，又能沐浴田地，給農(nóng)民朋友帶來福音。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。

水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的其熔點(diǎn)越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

所以融雪劑可以化雪。

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融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質(zhì)，由于溶質(zhì)融于水時(shí)降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點(diǎn),當(dāng)冰點(diǎn)低于氣溫時(shí)雪即可由固相轉(zhuǎn)為液相融化流走。傳統(tǒng)的融雪劑產(chǎn)品都為一次性撒布型融雪劑，雖然融雪效果較好，也達(dá)到了道路通行的要求，但仍然在使用過程中暴露出許多實(shí)際問題。所以市場(chǎng)推出了緩釋型融雪劑產(chǎn)品。但此種融雪劑融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等，但其危害極大。使用緩釋型融雪劑可以幫您解決這些困擾。

融雪劑與工業(yè)原鹽的環(huán)境污染比較融雪劑中的氯化鈉的表面包覆一層緩蝕劑和表面活性劑和氯離子形成絡(luò)合物，能夠有效降低氯離子濃度和擴(kuò)散，所以即使融雪劑的殘液流入河流也不會(huì)破壞水中原有的電離平衡。

工業(yè)原鹽對(duì)植物的危害是通過含鹽雪水對(duì)植物的危害主要包括有生理干旱、特殊離子危害和破壞植物正常代謝。如果使用量較大當(dāng) 它們進(jìn)入水體后會(huì)部分破壞水中原有的電離平衡。