東莞黃江環(huán)保通風(fēng)設(shè)備免費上門測量免費上門估價 聯(lián)系東莞惠興通風(fēng)設(shè)備

塑料廢氣處理工程：有機廢氣處理工程

活性炭吸附裝置

外型美觀

占地面積小

操作簡便 效果穩(wěn)定

填裝活性炭材料方便

廢氣處理工程概況說明

主要從事塑料紡織布生產(chǎn)和國內(nèi)廢舊塑料物資的回收加工和再生利用。其中的再生廢塑料在熔料切粒過程中產(chǎn)生有機廢氣和顆粒物，同時車間內(nèi)也有少量的含有顆粒物的有機廢氣，該類廢氣不加處理而直接排入大氣，將對周圍環(huán)境造成嚴重污染。環(huán)?？照{(diào)的使用方式分為固定式和移動式兩種，很多客戶會問到，它們之間有什么區(qū)別。為保護環(huán)境，保護周圍居民身體健康，根據(jù)汕頭市環(huán)保有關(guān)主管部門的要求，該廢氣必須進行有效治理達標后外排，為充分實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的環(huán)保管理工作在經(jīng)濟、環(huán)境、社會“三個效益”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

處理風(fēng)量：車間內(nèi)現(xiàn)有注塑機共八臺，在生產(chǎn)過程中均產(chǎn)生較濃的有機廢氣。每臺機的有機廢氣排放量約為2500m3/h，則本處理器設(shè)計處理風(fēng)量取20000 m3/h。

4、水流指示器、信號閥和末端試水裝置的問題

　　安裝水流指示器、信號閥的位置比較近，選型的錯誤等問題很容易造成系統(tǒng)不能正常的使用或者維護上的不便；水流指示器、信號閥安裝的間距太小就會造成水流波動比較大；螺旋風(fēng)管的漏風(fēng)測試：試驗螺旋風(fēng)管安裝完畢后，需要進行漏風(fēng)測試。水流指示器型號與管徑不 符或者反向安裝，會造成有水流經(jīng)過時不能報警；水流指示器、信號閥的模塊若是沒有固定安裝，就會造成報警線路松動，不能報警；若是使用普通閥門替代信號閥；吊頂內(nèi)水流指示器、信號閥下方就 沒有檢修口。世紀星介紹在實際的工程中，很多都沒有把末端放水裝置安裝在不利點噴頭處，會導(dǎo)致系統(tǒng)不能測試出不利點的實際工作壓力。而且末端試水裝置沒有試水接頭、排水管也是普遍現(xiàn)象，給維護檢 查帶來了極大的不便。

　　5、濕式報警閥組的問題

　　常會出現(xiàn)三種問題：一是濕式報警閥在試水之后，閥瓣不能開啟，主要是為閥后側(cè)水壓力過高，屋頂水箱供水管接入閥后側(cè)，閥前側(cè)可以調(diào)試減壓閥未調(diào)整壓力，減壓閥設(shè)置錯誤等原因造成，二是閥試水后，閥側(cè)報警管路沒有水流來通過，是因為閥瓣開啟之后，下方環(huán)形槽被施工殘留雜物堵塞或過濾器沒有清洗，三是壓力開關(guān)不能報警，可能是因為沒有水流經(jīng)過器，器下方?jīng)]有采用小孔排 水的方式，接線錯誤或者是產(chǎn)品本身質(zhì)量的原因引起的。東莞市惠興通風(fēng)設(shè)備有限公司致力于開發(fā)和制造生產(chǎn)高科技環(huán)保濕簾冷風(fēng)機（環(huán)?？照{(diào)），擁有先進的安裝和售后服務(wù)中心，并建有完備的冷風(fēng)機技術(shù)資料庫。

東莞環(huán)保空調(diào)空氣過濾凈化效果

利用蒸發(fā)過濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對濕度，還可以同時達到凈化過濾空氣的作用，去除空氣中和異味等環(huán)境問題，保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度，向空氣中噴淋水對粒徑大于5um的顆粒的去除達95%。另外，采用5090型蒸發(fā)過濾器的車間降溫設(shè)備對空氣中有害的無機物和有機物的去除效果也很明顯，國內(nèi)已經(jīng)對此作了很多的研究和測試。“大量含氮有機顆粒物被檢出是一個危險的信號，它們是上世紀美國光化學(xué)煙霧事件污染物的主要成分之一。

西安工程科技學(xué)院對此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進行了實驗研究。研究結(jié)果表明，當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi)，相同條件下，對NO2和SO2的去除率分別可以達到52.79%和43.16%，另實驗證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣，經(jīng)車間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標準。機器制作出來的鍍鋅鐵皮風(fēng)管提高尺寸準確性高，生產(chǎn)效率也明顯提高。

車間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤濕，加大了空氣與水的接觸面積，所以對塵粒的去除很有效。美國Helmut Paschold等對兩個普通填料式系統(tǒng)模型做實驗對比得出結(jié)果，發(fā)現(xiàn)采用過濾蒸發(fā)器的車間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達到50%，而對于PM2.5的去除率為10-40%左右。（4）風(fēng)口的安裝部位應(yīng)合理，且符合設(shè)計要求，要與不銹鋼焊接風(fēng)管固定緊密的連接。