煙臺車削密封件有何好處的行業(yè)須知「普洛森工業(yè)」

油封的用途

油封的用途相當廣泛，以發(fā)動機為例，列舉部分油封。

     曲軸前、后油封;氣門油封 ;分電器油封;水泵油封;平衡軸油封;機油泵油封;凸輪軸油封;變速器前,后油封;換檔桿油封;分動器前、后油封;后橋半軸油封;差速器(前)后角矢油封 后;輪油封;方向機油封;方向助力器油封 。

    總之，凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等油封的安裝

                                                         液壓密封件對密封裝置的要

（一）1.在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

　　2.密封裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

　　3.抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。

　　4.結(jié)構(gòu)簡單，使用、維護方便，價格低廉。

（二）液壓密封件密封裝置的類型和特點

　　液壓密封件按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。

　　1.間隙密封間隙密封是靠相對運動件配合面之間的微小間隙來進行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中，一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽，它的主要作用是使徑向壓力分布均勻，減少液壓卡緊力，同時使閥芯在孔中對中性好，以減小間隙的方法來減少泄漏這種密封的優(yōu)點是摩擦力小，缺點是磨損后不能自動補償，主要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。但要想完全保證得到的密封件符合使用要求，還需要大家提前弄清楚自己的具體需求。

                                                 液壓密封件密封裝置的類型和特點

1、O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有良好的密封性能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封作用，結(jié)構(gòu)緊湊，運動件的摩擦阻力小，制造容易，裝拆方便，成本低，且高低壓均可以用，所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。O形密封圈的安裝溝槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圓形、三角形等，實際應(yīng)用中可查閱有關(guān)手冊及國家標準。應(yīng)該盡量選用品質(zhì)好的車削密封件是有很多設(shè)備中都會需要使用車削密封件，不過不同設(shè)備因為具體結(jié)構(gòu)設(shè)計和尺寸等情況不同的關(guān)系，所以合適選用的密封件類型品種是不一樣的，對密封件在性能、質(zhì)量等方面的要求很多也會不同。

2、唇形密封圈根據(jù)截面的形狀可分為Y形、V形、U形、L形等。液壓力將密封圈的兩唇邊h1壓向形成間隙的兩個零件的表面。這種密封作用的特點是能隨著工作壓力的變化自動調(diào)整密封性能，壓力越高則唇邊被壓得越緊，密封性越好;當壓力降低時唇邊壓緊程度也隨之降低，從而減少了摩擦阻力和功率消耗，除此之外，還能自動補償唇邊的磨損，保持密封性能不降低。唇形密封圈安裝時應(yīng)使其唇邊開口面對壓力油，使兩唇張開，分別貼緊在機件的表面上。企業(yè)用戶都建議定做密封件根據(jù)密封件的應(yīng)用來看，其實需要單獨購買幾個密封件來使用的用戶是比較少的，一般都是從事相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)工作的企業(yè)，會需要批量采購密封件，來用在自己的設(shè)備中。