【廣告】
確定要加工的零件是選擇設(shè)備的步。根據(jù)技術(shù)改造和生產(chǎn)發(fā)展的需要,企業(yè)考慮到產(chǎn)品開發(fā)的長期規(guī)劃,確定哪些部件和工藝可以用新的加工設(shè)備完成。使用組技術(shù)將這些零件分組,以確定要為主加工對(duì)象準(zhǔn)備的典型零件族。在分類中,經(jīng)常存在諸如部件尺寸差異大,部件形狀差異大,各部件的處理時(shí)間大大超過設(shè)備滿負(fù)荷工作時(shí)間的問題。因此,有必要進(jìn)一步選擇更接近生產(chǎn)程序要求的典型工件系列。在加工過程中,當(dāng)粗車刀片磨損到極限后,把精車刀片換到粗車刀具上,精車刀具重新?lián)Q新刀片。 。典型的工件系列可根據(jù)外觀分為金剛石型(箱型),板型,旋轉(zhuǎn)型(盤,套,軸,法蘭)和異形型;根據(jù)加工精度要求可分為普通級(jí)和精密級(jí)。等待。典型零件分類清晰,基本加工設(shè)備比較清晰。
故障原因:振動(dòng)頻率的重疊引起共振;加工技術(shù);參數(shù)設(shè)置不合理,進(jìn)給速度過大,電弧加工失步;螺釘間隙松動(dòng)或螺釘過緊;磨損。解決方案:找出產(chǎn)生共振的部件,改變頻率,避免共振;考慮工件材料的加工工藝,合理制作程序;對(duì)于步進(jìn)電機(jī),加工速率F不能設(shè)置得太大;機(jī)器是否安裝牢固,放置平穩(wěn),拖動(dòng)磨損后板子是否過緊,間隙增大或刀架是否松動(dòng);等等。;更換同步帶。金屬加工微信,內(nèi)容很好,值得關(guān)注。車床主要步驟如下:(1)將棒科車成光軸(留有足夠的加工余量)。近年來,經(jīng)過不斷的研發(fā)和創(chuàng)新,公司已獲得國家發(fā)明專利和兩項(xiàng)實(shí)用新型專利,成功生產(chǎn)出孔徑近4米,加工長度小孔槽的數(shù)控鍵槽機(jī)。歐洲先進(jìn)公司在加工和特殊加工方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
曲軸實(shí)際就是多拐偏心軸,車床加工原理與加工倔心軸基本相同。所以對(duì)尺寸小、偏心距不大的曲軸車床可直接用棒料車削成形。車床主要步驟如下:
(1)將棒科車成光軸(留有足夠的加工余量);
(2)在工件的兩端面上劃出中心點(diǎn)和偏心點(diǎn)并打好樣沖服;
(3)鉆兩端中心孔:
(4)(用兩頂住軸頸中心}L,粗車軸頸并留余量;
(5)用兩頂住一拐頸中心孔,粗車拐頸和兩側(cè)面;
(6)用兩頂住另一拐頸中心孔,粗車拐頸和兩側(cè)面。
接下來是車床半精車、精車、磨等,這要根據(jù)所加工零件的技術(shù)要求和單位的設(shè)備工藝條件來確定完整的工藝路線。
對(duì)于大型多拐曲軸,一般用鍛件(鍛鋼)或鑄件(鑄鋼或球墨鑄鐵)。車床加工這類曲軸時(shí),一般用車床偏心卡盤的專用曲軸車床或設(shè)計(jì)制造專用工具進(jìn)行加工。
立式數(shù)控車床屬于大型機(jī)械設(shè)備,用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小,形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤,輪和套類工件的圓柱面,端面,圓錐面,圓柱孔,圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋,車球面,仿形,銑削和磨削等加工。與臥式車床相比,工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。溜板箱包括自動(dòng)進(jìn)給用的摩擦離合器和開合螺母,開合螺母??吭诮z杠螺紋的上方,僅在車螺紋時(shí)使用。而立式車床主軸軸線為垂直布局,工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi),因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載,因此立式車床能夠較長期的保持工作精度。