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如何避免履帶鏈條脫軌
1、在地面復(fù)雜的工地操作或轉(zhuǎn)彎時,如發(fā)現(xiàn)履 帶有初步越軌的跡象,應(yīng)及時停止,并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅(qū)動輪、支重輪、引導(dǎo)輪和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油,充分潤滑,避免過度磨損。
3、引導(dǎo)輪可以前后移動來調(diào)節(jié)履帶的松緊,因此,平時對于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護,及時檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應(yīng)及時維修或更換
4、檢查護鏈板是否有過度磨損或松動現(xiàn)象,有的話及時維修或更換。
5、另外,經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物,有的話需及時清理。
總之,施工過程中應(yīng)該盡量避免履帶脫鏈,否則必將造成不必要的損失。
2、動力頭
動力頭是鉆機重要部件,作用是輸出扭矩,由變量液壓馬達、減速機、動力箱和一些輔助部件組成,工作原理:通過液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動液壓馬達輸出扭矩,通過減速機和動力箱減速并增大扭矩。動力頭有液壓傳動、電機傳動、發(fā)動機傳動,無論何種都具備低速鉆進、 反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動,有雙變量液壓馬達、雙速減速機驅(qū)動或低速大扭矩液壓馬達驅(qū)動。
3卷揚機
卷揚作為旋挖鉆機的重要組成部分,包括主卷揚和副卷揚。主卷揚用于提升和下放鉆桿,副卷揚用于輔助工作。在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達提供液壓油,主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷揚液壓馬達左右轉(zhuǎn)動作,從而提動鉆桿和鉆具進行上升、下降動作。由液壓馬達、減速機、制動器、卷筒及鋼絲繩組成,工作原理:由液壓泵輸出高壓 油驅(qū)動主卷馬達,同時打開油路和機械制動,通過減速機減速增大扭矩,驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)來提升或下放主卷。主卷揚對鉆孔效率的高低、鉆孔事 故發(fā)生的幾率,鋼絲繩壽命的長短都密切相關(guān)。
在鉆孔過程中發(fā)生縮孔怎么辦?
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象:
當(dāng)使用探孔器檢查成孔時,探孔器下放到某一部位時受阻,無法順利檢查到孔底。鉆孔某一部位的直徑小于設(shè)計要求,或從某一部位開始,孔徑逐漸縮小。
2、原因分析:
1)地質(zhì)構(gòu)造中含有軟弱層,在鉆孔通過該層中,軟弱層在土壓力的作用下,向孔內(nèi)擠壓形成縮孔。
2)地質(zhì)構(gòu)造中塑性土層,遇水膨脹,形成縮孔。
3)鉆頭磨損過快,未及時補焊,從而形成縮孔。
3、預(yù)防措施:
1)根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及鉆井中的土質(zhì)變化,若發(fā)現(xiàn)含有軟弱層或塑性土?xí)r,要注意經(jīng)常掃孔。
2)經(jīng)常檢查鉆頭,當(dāng)出現(xiàn)磨損時要及時補焊,把磨損較多的鉆頭補焊后,再進行擴孔至設(shè)計樁徑。
4、處理措施:
當(dāng)出現(xiàn)縮孔時,可用鉆頭反復(fù)掃孔,直到滿足設(shè)計樁徑為止。
如何避免鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌?
孔壁坍塌;鉆機傾斜。
1)護筒底部及周圍未用粘土回填或夯實不足,在鉆進過程中或灌注過程中泥漿護筒底掏空。
2)由于提供的地質(zhì)鉆探資料不祥,使護筒底產(chǎn)處于淤泥或砂層少。
3)護筒直徑較小。
4)地表水滲入護筒外圍填土中,造成填土松軟。
1)護筒底部應(yīng)回填至少50cm厚的粘土,當(dāng)土質(zhì)為砂性土?xí)r護筒周圍0.5-1.0m范圍內(nèi)也應(yīng)用粘土回填并夯實。
2)根據(jù)設(shè)計部門提供的地質(zhì)資料,護筒底部應(yīng)穿過淤泥和砂層。
3)護筒直徑應(yīng)大于設(shè)計孔徑20-30cm(有鉆桿的正反循環(huán)鉆)、30-40cm(無鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆)。
4)護筒出漿孔處應(yīng)用粘土夯填,同時應(yīng)保持出漿順利,周圍不得有積水,避免護筒周圍泥土流失,造成坍孔。
4、處理措施:
1)水中鉆孔發(fā)生護筒底部坍塌時,應(yīng)將護筒下沉穿過淤泥層或砂層。
2)護筒底部坍塌時,應(yīng)先將鉆機移位,然后拔出護筒,按要求回填粘土并夯實,重新下護筒并對護筒周圍回填粘土夯實,必要時應(yīng)加長護筒,然后才能重新鉆孔。