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因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會(huì)越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。
液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
首先,要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。
液壓油缸基本5個(gè)部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。這樣才能使得液壓缸憑借良好的特性,被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。活塞桿(ROD)由三部分組成:1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成;缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿完全伸出后,缸體內(nèi)腔;小腔指活塞桿完全伸入后,缸體與桿體內(nèi)腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當(dāng)缸底油口進(jìn)油后,活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng),反之亦然。
這類密封由于彈性體的存在,U型圈唇口一直處于強(qiáng)行打開(kāi)狀態(tài),所以,桿端無(wú)論高低壓,均可良好密封。
但也有缺點(diǎn):由于密封性能過(guò)高,有時(shí)導(dǎo)致活塞桿油膜難以形成,造成密封件和活塞桿干磨,縮短密封件使用壽命。
所以,這類密封件可在高壓重載工況下使用,但不可在長(zhǎng)時(shí)間頻繁往復(fù)的工況下使用。同時(shí)在選用密封件時(shí),盡可能選用聚氨酯硬度高的U型圈材料,以增加使用壽命。
現(xiàn)在人們對(duì)拉桿油缸的認(rèn)知度越來(lái)越高,其使用率也越來(lái)越高,我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)拉桿油缸出現(xiàn)響聲,這究竟是什么原因造成的呢?下面我就帶大家來(lái)分析一下。
一、拉桿油缸機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長(zhǎng),彎頭多而未加固定,在油流通過(guò)時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對(duì)中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
二、拉桿油缸空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因