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柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害?？

柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害？

    柴油發(fā)電機(jī)在我們的日常生活中是比較常見(jiàn)的，在使用時(shí)，我們也要注意，盡量不要低負(fù)荷運(yùn)行。長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害呢？

    1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

    2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

    3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。

    4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

    5.長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

    以上就是小編整理的，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)的危害。

?新發(fā)電機(jī)組驗(yàn)貨時(shí)如何啟動(dòng)？?

新發(fā)電機(jī)組驗(yàn)貨時(shí)如何啟動(dòng)？

    每一臺(tái)發(fā)電機(jī)組收貨時(shí)，都需要客戶先驗(yàn)貨在簽收。不少新用戶可能對(duì)如何啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組不是很了解。其實(shí)機(jī)組在發(fā)出前，我們柴油發(fā)電機(jī)廠家早已對(duì)每臺(tái)設(shè)備做好了調(diào)整，因此發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)并非很復(fù)雜，先擰開(kāi)玥匙：

    1、人力啟動(dòng)

    小功率柴油機(jī)廣泛采用人力啟動(dòng)（拉繩啟動(dòng)和手搖啟動(dòng)），這是簡(jiǎn)單的啟動(dòng)方法。

    2、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

    直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)廣泛應(yīng)用于各種車用發(fā)動(dòng)機(jī)和中小功率的柴油發(fā)電機(jī)組。這種啟動(dòng)方法是用鉛酸蓄電池供給電源。在按油門(mén)，由專門(mén)的直流啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，將柴油機(jī)發(fā)動(dòng)。

常見(jiàn)發(fā)電機(jī)的技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)分析及其代表

1.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(Turbo)

增壓技術(shù)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的一種方法。采用壓縮機(jī)提前壓縮進(jìn)入氣缸的氣體，提高進(jìn)入氣缸的氣體密度，增加進(jìn)氣量，更好地滿足燃料的燃燒需求，從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。

優(yōu)點(diǎn):在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，功率和扭矩可以大大提高。

缺點(diǎn):渦輪工作遲滯，維護(hù)成本高。

代表型號(hào)：寶來(lái)1.8T速騰1.8T途安1.8T帕薩特1.8T奧迪A41.8T/2.0T奧迪A62.0T。

2.機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(Supercharger)

機(jī)械增壓壓縮機(jī)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)性好，但需要消耗部分能量，因此機(jī)械增壓不能產(chǎn)生特別強(qiáng)大的動(dòng)力，特別是在高速時(shí)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高。

優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)性好，完全沒(méi)有渦輪遲滯，可以隨時(shí)輸出源源不斷的扭矩。

缺點(diǎn):高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量摩擦，影響轉(zhuǎn)速的提高，噪音大。

代表車型:北京奔馳E200K路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。

同步發(fā)電機(jī)與異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別

同步電機(jī)：轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，定子切割磁場(chǎng)，因此其頻率與轉(zhuǎn)子一致。

異步電機(jī)：1.定子是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)一致，則相對(duì)靜止，不能切斷磁力線，不會(huì)產(chǎn)生電流。

2.如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速小于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子落后于定子，定子切割轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)磁力線產(chǎn)生能量。定子拖著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，是電機(jī)。

3.如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，則定子落后于轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子拖著定子轉(zhuǎn)，是發(fā)電機(jī)。