淮南直流充電樁價格免費咨詢「海迪拉」

“在發(fā)展新能源汽車過程中，一直有個誤區(qū)，就是續(xù)航里程越長越好，以至于一些企業(yè)為了滿足長續(xù)航里程，不僅‘玩命’提高電池能量密度，而且把電池加得越來越多，結果導致車價更高，既浪費資源，又不環(huán)保，還增加了電池安全隱患。如果進一步提高樁車比，大幅改善新能源汽車在使用過程中的便利性，讓充電比加油更方便，將會極大地促進新能源汽車市場發(fā)展。

直流充電樁技術原理；在直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元、掃碼模塊等控制系統(tǒng)進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電（需獨立），由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。車輛接口連接確認階段：當我們按下槍頭按鍵，插入車輛插座，再放開1槍頭按鍵。充電樁的監(jiān)測點1將檢測到12V-6V-4V的電壓變化。一旦檢測到4V、充電樁將判斷充電槍插入成功，車輛接口完全連接，并將充電槍中的電子鎖進行鎖定，防止槍頭脫落。

電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產業(yè)發(fā)展的重點。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排。在某充電站取得的實測數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，3次諧波電壓和電流不但存在，而且還比較高，這表明理論與實際之間存在明顯差異。通過仿1真計算和分析電流、電壓諧波，找到這種差異產生的原因。 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。

汽車充電樁的保養(yǎng)方法

充電時一定要注意充電時間，不要一次充完，那樣會使電容增大，只會使電池報廢，也不要一會兒就拔掉，偶爾可以拔掉，但次數(shù)多了，會使電池容量降低，所以白天充電樁可以控制好時間，一般等紅燈跳綠燈后浮充就行了！冬天浮充時間4小時，夏天2小時浮充時間！首先把電池插頭插上，然后再插上，然后等充電結束后，先把插頭拔掉，然后再拔電池插頭。