天津輸送設(shè)備定制多重優(yōu)惠

人工裝配流水線上,當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線

在人工裝配流水線上， 當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時，輸送線中央的止動氣缸處于伸出狀態(tài)， 工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時，止動氣缸是工裝板的運(yùn)動停止下來。 當(dāng)完成裝配操作后， 工人踩下工位下方的氣閥腳踏板， 止動氣缸活塞桿縮回， 工裝板自動恢復(fù)前進(jìn)， 倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動氣缸，無氣壓時活塞桿處于伸出狀態(tài)， 彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。 在重載場合， 采用帶油壓吸振器的止動氣缸， 當(dāng)工裝板前方碰到止動氣缸活塞桿端部的滾輪時， 滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動化裝配生產(chǎn)線上，止動氣缸的伸縮動作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，鏈條組成一個上下封閉的循環(huán)，上方段輸送物料，稱為承載段，下方段用于鏈條的循環(huán)，稱為返回段。為了充分利用空間，上下兩端導(dǎo)軌之間的距離比驅(qū)動鏈輪的直徑還要小， 這樣就造成倍速鏈鏈條從主動鏈輪進(jìn)入返回段導(dǎo)軌、 或從返回段導(dǎo)軌進(jìn)入從動鏈輪時， 容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象，影響正常傳動運(yùn)行。為了解決上述問題，有必要再上述兩處分別加入一個回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座，使鏈條能夠沿著回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座順利進(jìn)入和導(dǎo)出鏈輪。

垂直輸送機(jī)的應(yīng)用范圍

垂直輸送機(jī)

垂直輸送機(jī)能連續(xù)地垂直輸送物料，使不同高度上的連續(xù)輸送機(jī)保持不間斷的物料輸送。也可以說，垂直輸送機(jī)是把不同樓層間的輸送機(jī)系統(tǒng)連接成一個更大的連續(xù)的輸送機(jī)系統(tǒng)的重要設(shè)備。垂直輸送機(jī)是當(dāng)代為普通的運(yùn)輸設(shè)備之一，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中化控制。

特點(diǎn)：

1、占地面積小，便于工藝布置。

2、節(jié)約電能，料槽磨損小。

3、噪音低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修便利。

4、物料可向上輸送，亦可向下輸送。

應(yīng)用范圍：

垂直輸送機(jī)是一種新型的垂直振動輸送設(shè)備，廣泛適用于冶金、煤炭、建材、糧食、機(jī)械、、食品等行業(yè)。