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發(fā)布時間：2021-04-06 12:05

空壓機每次換油時，須同時更換油過濾器。那應(yīng)該在什么時候檢查呢?

1.每周需要檢查：檢查機組有無異常聲響和泄漏、檢查儀表讀數(shù)是否正確、檢查溫度顯示是否顯示正常。

2.每月需要檢查：檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處。如有銹蝕則去銹、上油或涂漆，松動處上緊，排放冷凝水。

3.每三個月的時候需要檢查的：清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵，加注潤滑油于電動機軸承上，軟管有無老化、破損現(xiàn)象，檢查電器元件，清潔電控箱。

新購置的空壓機初次運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應(yīng)每年更換一次。

油過濾器在1次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。

不按時保養(yǎng)空壓機的危害

空壓機是需要保養(yǎng)的，如果說不定期保養(yǎng)，機器的問題就會越來越多，使用周期就大大的縮減了，危害很大。首先，定期清洗油管會導(dǎo)致堵塞，或者部分空氣會進入并增加燃油消耗。其次，應(yīng)定期加油，否則軸承會磨損，直到主電機。燃燒殆盡。另外，空氣濾清器濾芯需要不定期的吹掃和更換。否則會造成空氣濾清器濾芯堵塞，進排氣量減少。不定期更換會導(dǎo)致負(fù)壓升高。

通過，污染物進入機器，堵塞濾油器，隔油芯，冷卻潤滑劑變質(zhì)，主機磨損。也有空壓機油濾清器不定期更換：隨著前后壓差的增大，過當(dāng)油量降低時，螺桿空壓機主機排氣溫度升高，停機。例如前后壓差太大，無法分解，污染物進入機器，堵塞隔油芯，主機磨損。一旦結(jié)焦，就會導(dǎo)致主機機器卡住了。

維修費用不高，但往往有些人只是不注意這部分費用，使他們遭受更大的損失。

空壓機關(guān)閉和輸送過程中當(dāng)主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子處于吸氣結(jié)束時，主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子齒峰將與殼體關(guān)閉。此時，空氣在齒槽中閉合而不再流出，即[閉合過程]。兩個轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，齒尖與吸入端的槽重合，配合面逐漸向排氣端移動，這是[輸送過程]。

壓縮和燃油噴射過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，即嚙合面與排氣口之間的間隙逐漸減小，凹槽內(nèi)的氣體逐漸被壓縮和壓力增加了。這是[壓縮過程]。同時，由于壓力差，潤滑油也被注入壓縮室以與空氣混合。

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面與殼體廢氣連通時（此時，壓縮氣體壓力較高），壓縮氣體開始排出，直到齒峰和溝槽的嚙合表面移動到排氣端面，此時兩個轉(zhuǎn)子嚙合。殼體的表面和排氣口之間的凹槽空間為零，即完成（排氣過程），同時，轉(zhuǎn)子嚙合表面和殼體的進氣口之間的凹槽長度為較長的，抽吸過程再次進行中。

在輸送過程中，接合面逐漸向排氣端移動，即接合面與排氣口之間的間隙逐漸減小，槽內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力增大，這就是[壓縮過程]。同時，潤滑油也被注入壓縮室并由于壓力差而與氣體混合。