濟(jì)南不銹鋼升降柱安裝信賴推薦 濟(jì)南祥美值得信賴

首先點(diǎn)，操控靈敏

操控單元選擇的是多功用邏輯操控器，可以調(diào)制多種不一樣的功用形式，為了滿足不同的客戶在作用上的不同需求。另外，順便值得一提的是，防沖撞路樁的運(yùn)作行程是可調(diào)式計(jì)時(shí)方式，客戶可以自由操控蓋板的升降高度，有效的節(jié)約能源消耗。

其次第二點(diǎn)，結(jié)構(gòu)規(guī)劃

防沖撞路樁的核心部分液壓單元和機(jī)械動(dòng)力組織共同規(guī)劃，能夠有效的把機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作。液壓單元完成壓力直升的共同規(guī)劃，功能，在國內(nèi)外同一范疇里是十分少見的。

第三點(diǎn)，安全牢靠

當(dāng)遇到停電等緊急情況的時(shí)候，可以用手運(yùn)開啟緊迫降低，路障機(jī)蓋板也可以降低，還可以開放通道，放行車輛，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。

第四點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

由于防沖撞路樁自身為液壓系列，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，應(yīng)用壽命更長，降低了維護(hù)成本。

在未來的智慧城市規(guī)劃當(dāng)中，防沖撞路樁將會(huì)在停車場，還有出入口系統(tǒng)當(dāng)中，扮演著關(guān)鍵的角色，的隱藏性，整齊美觀，而且不像道閘控制器，不會(huì)占用地面空間。還具備比道閘更強(qiáng)的控制車輛的能力，防沖撞等級(jí)能夠達(dá)到八十噸，真正保護(hù)行人的安全。

半自動(dòng)升降柱一般適用于安全性高、使用頻率低的通道控制系統(tǒng)。出于經(jīng)濟(jì)原因，它們通常與全自動(dòng)護(hù)樁一起使用。半自動(dòng)升降柱具有較高的安全防護(hù)和避讓能力，當(dāng)支承柱尺寸隨著安全要求的增加而增大時(shí)，其的液壓氣桿中所包含的半自動(dòng)起重立柱可以承受較大的載荷。

半自動(dòng)升降柱的下降過程主要由操作人員自身的壓力來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)柱頂達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖為自鎖，柱上升過程100％依賴于柱體內(nèi)部。液壓氣桿裝置的釋放功能，用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，半自動(dòng)升降柱不需要施加外力，自動(dòng)到達(dá)初始位置，并具有自鎖和保持功能。

半自動(dòng)升降裝置廣泛用于不經(jīng)常通行車輛的出入口。它由液壓氣桿、法蘭、升降導(dǎo)向系統(tǒng)、、鎖定控制結(jié)構(gòu)和地埋箱組成。

隨著時(shí)代發(fā)展，全自動(dòng)升降柱慢慢出現(xiàn)在人們的視線下，如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

1.抗撞擊能力：石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成，其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品，普通的經(jīng)過車輛撞擊甚至?xí)兂煞勰?，而不銹鋼升降柱壁厚可達(dá)10mm以上，所以即使車輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹頂多會(huì)稍微走形。

2.功能差異：現(xiàn)在市場上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來生機(jī)，讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，當(dāng)有車輛想要通過時(shí)，僅需輕輕按下遙控器防撞升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平，此時(shí)車輛便可通過，液壓升降柱采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會(huì)造成底盤變形彎曲。

 3.適用場所多：反恐升降柱使用范圍較廣，不管是高速公路或者機(jī)場，還是單位出入口，高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場、電廠、銀行出入口等，都可以使用升降路樁來完成車輛管控。

 根據(jù)以上比較確實(shí)全自動(dòng)升降柱要比石墩更實(shí)用，更方便，也可以根據(jù)自己的需求或者周圍環(huán)境來選擇什么樣的更好