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發(fā)布時間：2021-09-01 17:59
齒輪
齒條的齒面的損傷包括哪些
齒條的損傷后，齒與齒之間不能夠相互嚙合，這樣的零件，是不能在繼續(xù)使用，那么齒條的齒面的損傷包括哪些呢？ 首先，膠合 膠合這一概念就是指嚙合的齒面之間潤滑油的油膜被切開，在齒條齒面上產(chǎn)生的“撓傷”、“咬傷”。齒輪與齒條嚙合須具備的條件是：模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。油膜被切開。出現(xiàn)這樣的情況，主要是在運轉(zhuǎn)中載荷增大，齒輪快速旋轉(zhuǎn)，齒面嚙合速度較快，高速旋轉(zhuǎn)等出現(xiàn)的問題，齒條和齒輪相互嚙合，嚙合點因高溫、高壓、呈現(xiàn)黏著狀態(tài)，因磨損產(chǎn)生的金屬粉石造成這種現(xiàn)象的原因，特別是這種情況出現(xiàn)一次，齒面的膠合就會不斷的擴大。
齒條
齒輪齒條配合要做成零側隙公差的選擇
齒輪齒條配合要做成零側隙公差怎么選擇？下面就為大家簡單說說齒輪齒條配合要做成零側隙公差的選擇：
斜齒輪齒條的應該不能通過在設計時候選擇公差就達到0側隙配合，只有通過設計調(diào)整機構（調(diào)整中心距）來實現(xiàn)目的,這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據(jù)實際裝配情況憑齒輪側隙的各種檢測方法或者經(jīng)驗來判斷是否達到0側隙配合，一般齒輪相關的配合是不可能0側隙配合的，也沒有多大實際意義（因為齒輪在傳遞扭矩過程中，是線接觸，運行一段時間之后都有一定的磨損）。(3)千斤頂使用時，應放在乎整堅固的地方、底部應鋪墊堅實的墊板以擴大支承面積，頂部和物體接觸處也應墊上木板，既可防止重物被擠壞，又可防止受壓時千斤頂滑脫?？梢栽O計偏心軸(輪)、可調(diào)式齒輪基座之類的機構來實現(xiàn)調(diào)整間隙或者補償間隙。
精密齒條的精度等級分為：DIN4，DIN5，DIN6，DIN7，DIN8等幾個等級，齒面又可分為軟齒面和硬齒面。
其中7級以上齒條不需要磨齒，7級（含）以下齒條需要磨齒加工，高磨齒齒條可加工至DIN4級。
磨齒齒條的齒面粗糙度小于Ra0.8，因此移動噪音很小，小于45分貝，設備，推薦研磨齒條（恒溫磨制齒條，磨削齒條）系列。
磨齒齒條的齒距誤差小于0.005mm，運動非常平穩(wěn)，無異動振動，研磨齒條的齒面高速移動穩(wěn)定。
