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裝車閘門的型號(hào)有很多,根據(jù)不同的場(chǎng)合,會(huì)選用不同型號(hào)的產(chǎn)品,液壓裝車閘門就是起重比較常見的一種型號(hào),下面為大家介紹它的相關(guān)知識(shí)。
液壓裝車閘門的特點(diǎn):
1.采用分體式電液推桿作為驅(qū)動(dòng),按功能可分為防竄倉電動(dòng)裝車閘門、防寒型液壓裝車閘門,是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備,
2.適用于堆密度小于等于1.6t/m3、塊度小于等于450mm的煤炭、矸石、灰渣等散裝物料的裝車;常被用作公路裝車、鐵路裝車,被稱為電動(dòng)裝車閘門;
3.液壓裝車閘門主要用于各種散狀物料通過料倉進(jìn)行裝車,裝車速度快,不易產(chǎn)生棚倉、堵料、操作簡(jiǎn)便。
掌握裝車閘門各個(gè)型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn),可以讓我們更好的選擇產(chǎn)品,才能夠選擇到較適合我們的產(chǎn)品型號(hào),讓工作順利開展。
卸灰閥比較適用于粉狀和顆料狀的物料。是冶金、化工、電力等一些工業(yè)部門常用的設(shè)備。一般卸灰閥中常見的成員有下面幾個(gè):
1、電動(dòng)卸灰閥:用在溫度超過80℃的一般物料上,功能是連續(xù)均勻給輸料管里面供料。
2、耐壓型電動(dòng)卸灰閥:其所配置的是封閉型轉(zhuǎn)子,普遍應(yīng)用在吸送、壓送式氣流輸送系統(tǒng)等設(shè)備上,電動(dòng)卸灰閥是保障輸送管內(nèi)的氣流壓力不外泄的重要設(shè)備。
2、耐高溫型電動(dòng)卸灰閥:電動(dòng)卸灰閥不僅可以耐高溫,還能專門用于吸溫性物料的輸送和接受,效果一直不錯(cuò)。因?yàn)槲鼫匦晕锪虾徒饘俜勰┯写┩感?,可能?huì)直入軸承,導(dǎo)致機(jī)械的損壞。所以電動(dòng)卸灰閥才有外裝的特點(diǎn),不跟物料進(jìn)行接觸。
該機(jī)有以下特點(diǎn)(與普通裝車閘門相比):
(1)能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故,達(dá)到本質(zhì)安全。
(2)根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同,可進(jìn)行不同角度的裝車作業(yè),既能快速裝車,又能避免物料對(duì)汽車的沖擊。
(3)利用杠桿原理開閉閘門,節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
(4)閘門開閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理,使用性能好。
(5)閘門整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,內(nèi)襯采用耐磨鋼板,耐磨、抗沖擊。
(6)閘門開閉極限位置設(shè)置機(jī)械和磁接近開關(guān),雙重保護(hù)。
(7)倉口斷面尺寸范圍大,適宜不同塊度物料的裝車要求。
通道式閘門與固定或絞接的溜槽一起安裝在貯倉或料斗下面的出料通道上,可以單個(gè)安裝,也可以數(shù)個(gè)并排安裝。A型通道式閘門是裝在固定溜槽上,推薦用來處理石頭、砂子、礫石、礦石及其他類似的物料,通過操縱固定部分上的扇形閘來控制物料的流量。
B型閘門是帶有絞接溜槽的通道式閘門,這是一種自身包括閘門及溜槽的設(shè)備,安裝在料堆或高架料倉的下面的出料通道上,用來裝載中等寬度的帶式輸送機(jī)。為了適應(yīng)輸送機(jī)輸送帶的裝載,溜槽帶有側(cè)裙板。抬起時(shí)溜槽就切斷料,流溜槽通過齒輪、齒條來調(diào)節(jié)物料的流動(dòng)。這種型式的閘門被制成能垂直安裝在木制的或鋼制的貯倉側(cè)壁上,可以設(shè)計(jì)成單的或雙的齒輪、齒條操作。